热度家轿对比：吉利帝豪or长安逸动PLUS谁更强
实用，体面，用车成本低是广大汽车消费者最为关心的三个用车问题，而在国内汽车市场中，就有很多出色的紧凑型家用轿车自诞生之日起便一直朝着这三个目标在努力。在众多的国产家轿中，有对相爱相杀的老对手时常可以携手挤进紧凑型家用轿车排行榜榜单前10名中，它们便是帝豪和逸动PLUS。
2021年7月底，全新一代吉利帝豪开始预售，新车总共推出两款配置，预售价格区间为8.70~9.20万元。逸动PLUS新款车型于2021年上半年完成上市，新车总共具有6款配置，价格区间为7.29~10.39万元。今天车叔选取了预售价格为9.2万元的2022款帝豪旗舰型与售价为9.39万元的2021款逸动PLUS尊贵型进行对比，两者的价格差距仅有0.19万元，下面让我们具体了解一下两车的产品力究竟如何。
外观对比
第4代全新吉利帝豪基于BMA架构打造，相较于现款车型来说，采用新架构的车型具有更加合理的车身比例以及更加出色的机械素质。新款车型的外观整体造型酷似此前所推出的吉利星瑞，该车于前脸部分配备了扁平化的盾形前进气格栅，黑色钢琴烤漆的直瀑式结构则是遵循了吉利全新4.0家族式设计语言，视觉效果上保持家族高度统一。
逸动PLUS同样采用家族式设计，其中新车于前脸部分配备了尺寸巨大的前进气格栅，内部所匹配的蜂窝式中网进行熏黑处理，整体造型很是凶悍。新车左右两侧所匹配的上扬式前大灯组与中网融为一体，灯光方面具备 LED远近光灯，LED日间行车灯，自动头灯等，具体表现与全新吉利帝豪颇为相似。
新款吉利帝豪的具体长宽高分别为4638×1820×1460 mm，轴距为2650mm。新款车型于车身侧面配备了贯穿首尾的锐利腰线，看上去非常提气，也让整个侧面精神了不少。
2021款逸动PLUS的具体长宽高分别为4730×1820×1505 mm，轴距为2700mm，在车身长度和轴距水平方面都有着很大程度的领先。该款车型的车身侧面造型较为修长，底部还配备银黑双色多辐式轮圈，与整个车身搭配相得益彰。
全新一代吉利帝豪车尾部分配备了官方称之为天际贯穿律动的尾灯组，其内部配备了190颗LED灯珠，夜晚点亮之后辨识度很高。同时左右两个灯组内部采用旋转楼梯造型设计，增强灯腔的深邃感，同时又在很大程度上延展了尾部的横向视觉效果。
逸动PLUS尾部同样经过重新设计，其中最明显的变化在于灯组上半部分匹配了银色镀铬饰条将两侧尾灯连为一体，与此同时车牌区域明显下移，并配备了立式的后反光板与之搭配。该款车型的尾灯组内部匹配LED光源，如果不仔细观察，我们很容易会把下半部分所匹配的黑色饰板当成贯穿式灯带。
内饰对比
全新一代吉利帝豪的内饰设计同样运用吉利4.0设计语言，虽说细节设计稍有不同，但是车内丰富的横向线条以及标志性的灰蓝配色组合在一起，依旧很容易让人联想到吉利星瑞。新车于中控台上方配备了10.25英寸的悬浮式中控显示屏幕，内置吉利GKUI系统，界面清爽简洁，并且在车机反应速度以及触控灵敏度方面，也不需我们过多担心。
逸动PLUS的内饰设计十分类似于缩小后的长安CS75PLUS，其整体设计延续了长安PLUS家族的风格，与基础版本车型相比有着明显的进步。新款车型中控台上最抢眼的地方当属连为一体的大尺寸屏幕，如此的设计有效提升了车内科技感，两块屏幕之间存在一定夹角，更加照顾驾驶人员的感受。该款车型的中控显示屏幕尺寸同样为10.25英寸，功能方面相比全新一代吉利帝豪多出有原厂手机互联映射。
2022款吉利帝豪旗舰型车内座椅采用仿皮材质包裹，功能方面具备主驾驶座椅高低双向调节，主驾驶座椅电动调节。新款车型的座椅采用蓝白双拼配色，其中前排座椅内部填充物较为柔软，靠背的两侧护翼突出十分明显并且贴合人体背部，乘坐时的舒适性和包裹性不错。
逸动PLUS车内座椅运用仿皮材质进行包裹，功能方面相比帝豪旗舰型缺少了主驾驶座椅电动调节。新车前排座椅椅面所用于包裹的皮质手感细腻，乘坐时具有较强的陷入感，舒适性表现并不逊色于新款吉利帝豪。
新款吉利帝豪的后排座椅在材质应用以及做工方面与前排保持相同水准，其中后排两侧座椅相比中间位置座椅来说有一定内凹，中间位置座椅上的小幅度凸起充当了头枕的作用。
逸动PLUS车内后排座椅靠背角度更为舒适，坐垫长度相比新款吉利帝豪也要更宽，除此之外，该款车型在后排三个座椅位置都配备了独立头枕，在空间表现和舒适性方面更胜一筹。
动力对比
2022款吉利帝豪旗舰型动力方面匹配了1.5L自然吸气发动机，其最大输出功率为114马力，峰值扭矩为147牛米。传动系统方面，与之相匹配的是CVT无级变速箱。
2021款逸动PLUS尊贵型动力方面配备了1.4T涡轮增压发动机，其最大输出功率为160马力，峰值扭矩为260牛米。传动系统方面，与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。
车叔总结
总的来说，全新一代吉利帝豪在采用吉利家族4.0设计语言之后在内外设计方面发生了翻天覆地的变化，使得整车的档次感和豪华感都有了显著提升，在10万以下价位中几乎无人能出其右。但是在相同价位情况下，2021款长安逸动PLUS无论是在配置，空间尺寸表现还是动力性能方面都有着更明显的优势，从理性角度出发，车叔认为逸动PLUS的性价比更高。