27万的赛那35万的嘉华！MPV成都车展对决！哪款才是奶爸们的MVP？
说完成都车展BBA和国产SUV的动向，这期打算来说说MPV市场有什么新动作。
三胎政策的推出让很多品牌都看到了MPV市场的希望，此次成都车展上预计会有不少的新车亮相与上市。
日系阵营：
赛那可以说在MPV里也算得上是老牌劲旅了，身为此次车展的流量担当，全新国产丰田赛那可以说是新闻不断。“奶爸车”此次的换代会带来什么惊喜，让大家十分期待。
新车采用了全新的外观设计，闪电式的前灯组非常犀利，前包围部分则采用了与亚洲龙类似的多幅式设计，整体看上去十分年轻，这回赛那可以摆脱“老奶爸”这个称号了吧。
新车的长宽高分别为5180/1995/1786mm，轴距为3060mm。整体尺寸比GL8稍微小一点，但其侧面腰线的设计让整辆车看上去十分修长，层次感也很足。
从蓝色的车标我们不难看出，新赛那将搭载混动系统。据悉，该系统将由一台2.5L的自然吸气发动机+电动机组成，最大马力达到了249Ps，搭载E-CVT变速箱，并会提供前驱和四驱两种选择。
从之前网上曝出的消息来看，新赛那的起售价很有可能是在27万买左右，这个价格相较于以前的进口版，还是非常有吸引力的。
据传，中期改款的艾力绅和奥德赛也有可能出现在此次车展上，但改动不多，我们就不做过多介绍了。
韩系阵营：
说到韩系车，我们就不得不提最近十分热门的起亚的嘉华和现代的库斯途了，它们作为各自品牌在此次车展的重头戏，有很大的希望抢占中国MPV市场的份额。
库斯途作为北京现代的第一款MPV车型，其实在19年就曾放出消息，但是直到最近两个月才曝光，可以说是被寄予了厚望。
外观上，库斯途采用了家族式的钻石切割前脸，搭配镀铬装饰，非常精致。融入中网的三段式日行灯十分有创意。
库斯途的长宽高分别为4950/1850/1734mm，轴距为3055mm。侧面造型看上去还是比较修长，预计会采用2+2+3或2+2+2的座椅布局。
根据之前曝出的申报信息显示，新车将提供1.5T和2.0T两种动力选择，其中1.5T最大功率为125kW，2.0T最大功率为174kW，匹配的都是8速自动变速箱。
和嘉华定位的高端市场不同，网传库斯途的1.5T车型起售价为17.88万元、2.0T车型起售价为20.48万元，它较低的价格来弥补品牌力方面的不足，很值得期待。
全新起亚嘉华早在去年就已经亮过相了，早些时间在海外也取得了不错的成绩，作为起亚的旗舰级产品，嘉华在中国市场的担子也不轻啊。
外观方面，全新的点阵式进气格栅设计，很有设计感；不规则灯组延伸至中网，则大大提高了车头的一体性，总的来说还是挺高级的。
新车5155mm的车长，足以撑起6/7座的空间需求，较高的离地间隙，让我感觉它其实更像一台超大的SUV。
动力上，新车将搭载一台国产的2.0T涡轮增压发动机，最大马力为233PS，匹配8AT变速箱。
嘉华作为中大型豪华MPV，售价个人估计会去到接近40万，对标赛那、GL8艾维亚这些车了。目前已有网友曝光了一组嘉华的售价建议表，顶配35万元，有一说一，你猜他的定价究竟是多少？
国产阵营：
近年来的国产车势头确实是非常猛，比亚迪的混动系列可以说是独霸国产混动市场，在此次车展，它的全新混动MPV——夏亮相的消息又一次引起了大家的猜测。
早些时候，比亚迪曾放出过一张夏的介绍图，该图显示新车将拥有4.9秒的零百加速、200km的纯电续航以及4L的百公里油耗，这些数据说他是最强动力的MPV不为过吧。
根据网上的曝光图来看，夏将定位中大型豪华MPV，前脸和自家的汉类似，采用了比亚迪的Dragon Face设计，搭配点阵式的中网，气场十分强大。
新车的车身长度预计会达到5米以上，轴距也有望突破3米，拥有7座和4座两种选择，数据表现还是不错的。
这辆接孩子最快的MPV是否会出现在此次车展，目前还不得而知，但如果上了的话，应该能抢不少其他品牌MPV的风头。
MPV已经成为三胎政策开放后的一种趋势，成都车展目前曝光的这些车型都将成为未来中国MPV市场的顶梁柱。如果以后你们有三个小孩的话，会考虑买一台MPV吗？