换壳换名就敢来？北汽瑞翔X5也太看不起自己的对手了

重庆车展期间，我们见到一个新品牌的诞生，它就是北汽瑞翔，并且带来了首款车型——瑞翔X5。

这个北汽瑞翔是个什么来头？说白了就是破产重组的北汽银翔更名而来，换了一套全新logo与设计思路，瑞翔X5就此潦草的来了。

在说这个车之前，我们先来聊聊北汽，北汽是一个背景很强大的集团。早些年手里握着的牌，随便打出一套都相当于四个2，更别说还有王炸“奔驰”，这对于北汽而言，就是众所周知的利润奶牛。

不过北汽自主品牌的发展历程就不太顺了，北汽自主先后推出了绅宝、北京牌越野车、昌河、幻速以及威旺、银翔等众多子品牌。

到如今，没有一个拿得出手的亲儿子，集团内部的混乱更是从上至下，这几年也很大程度上阻碍了其发展。现在这个换了小马甲的北汽瑞翔如何？我们也进一步的来看看。

先就设计层面来说一下，瑞翔X5的前进气格栅尺寸真的是相当大，可能是对大气的理解有所偏差，这个前脸造型反而是让人觉得少了几分精致感。

全新的品牌logo像一个忍者飞镖，有一些网友还挺有意思的，吐槽这个标简直就是宝沃旋转了一圈，好像不太需要设计，整体给人的观感都很潦草。而两侧大灯组则是与前格栅融为一体，矩阵LED光源算是主流配置。

虽说瑞翔X5目前在官方定位中属于紧凑型SUV，但从尺寸数据来看，4788*1875*1730mm的长宽高和2815mm轴距，显然要比哈弗H6、吉利博越以及长安CS75 PLUS等竞品大一号。而在我看来，是卖相不够，尺寸来凑。谁让国人都喜欢大，那就给你来个特大号的。

不过大车身，你也该配个大轮毂呀，不然可不就成了四不像了吗？但人家瑞翔X5偏偏不，规格小小的五辐式合金轮圈，估计年轻朋友或许不会太喜欢。

尾部设计亮点也不多，一条粗细合理的镀铬条连接左右尾灯，并贯穿logo，配合双出排气布局基本属于常规设计思路，并且尾灯组内部结构算不上精致，不知道你们有没有觉得它有一股面包车的味道？

动力部分，瑞翔X5将搭载1.5T发动机，最大功率156马力，且不说和长安的蓝鲸1.5T发动机去对比，就算是对比自家的北京X7也还差了很多，所以除非高配价格能够在10万以内，不然就算考虑北京X7，也不会是瑞翔X5。

总结：

北汽瑞翔X5换壳换名再拿出来卖，也太看不起当下的市场了，毕竟吉利、长安和长城，都已经拥有不输合资品牌的技术。这货到底准备忽悠谁？