今年情人节都流行送保时捷了？那明年你就可以送这些

有对象的都在秀礼物，没对象的都在假装有对象。

果不其然，昨天的朋友圈都被各式鲜花、巧克力占领，抖音上甚至出现不少收到保时捷的视频。作为单身狗的小编只能在心里默念，送保时捷竟然不送911，肯定不是真爱。我要是有女朋友，明年情人节就送这些即将上市的土豪礼物。

保时捷911（992）

世界上最难做的工程师们，又一次造出了看似变化不大，实则向完美再进一步的全新一代保时捷911。前桥加宽45毫米，车尾加宽44毫米，自带宽体效果，加上新一代的保时捷主动悬挂管理系统 PASM 系统和后桥转向系统，全新一代911的操控更加犀利。

车身钢材比例从前代车型的 63% 下降到30%，车身外壳除了前后的裙板外完全由铝材制成。Carrera S的最大功率和扭矩均提升了30马力和30牛·米，百公里加速成绩快至3.5 秒。内饰明显更加精致且富有科技感，像电动剃须刀一样的电子挡把，应该是内饰最有特（槽）色（点）的地方。

目前全新一代911的伪装路试车已经多次出现在国内道路上，国内价格已经公布，经销商处也已经开启预定，波子粉们年内就能喜提911啦。

保时捷Taycan

Taycan意为“英姿飒爽的年轻骏马”，是保时捷量产版Mission E纯电动概念车的正式名称，与Mission E有着很高的相似度。Taycan仍将延续保时捷车型现有命名方式，将推出Taycan、Taycan 4S和Taycan Turbo三款车型。

入门版本的Taycan车型动力将超过400马力，采用后轮驱动；Taycan 4S车型提供四驱并有超过500马力的动力，而Turbo版本将超过600马力，0-100公里/小时加速时间为3.5秒。

Taycan将配备双速变速箱，并且所有车型都将配备保时捷800伏特快充系统，可在15分钟内充至80%，最大续航里程将超过483公里。

宝马8系轿跑

宝马8系为宝马时隔20年重新复活的旗舰级轿跑，采用全新的设计语言，双肾型进气格栅为一体式，前大灯组使用最新的激光天使眼风格。内饰与X7一样采用最新家族语言，水晶挡把很好地提升了内饰的质感与氛围。

宝马8系目前提供硬顶和敞篷两种版本，1月16日在国内亮相的为最早推出的硬顶版车型。在今年下半年，宝马将推出5个版本的8系车型，包括双门轿跑车（Coupe）、四门轿跑车（Gran Coupe）以及相应的M版本，此外还有8系双门敞篷版（Cabrio）。

硬顶版和敞篷版均搭载4.4T V8汽油发动机，即目前亮相的M850i车型，其最大功率和最大扭矩分别为530马力和750牛·米，匹配8速手自一体变速箱，并配备xDrive四驱系统，0-100km/h加速时间为3.7秒。

宝马M3/M4

全新的宝马M3/M4有望于今年法兰克福车展亮相，网上已出现渲染图，外观将比普通配备M套件版的车型更加激进，格栅以及轮圈均将进行熏黑处理。

全新M3/M4搭载3.0T 直六发动机将可输出480马力的最大功率和650N·m的最大扭矩，标配8速手自一体变速箱。并且全新M3/M4也将和M5一样搭载四驱系统，还有用上搭载后轮主动转向技术。

据悉，为了迎合部分驾驶爱好者的需要，部分地区可能还将提供6速手动后驱版本，但动力或将下调至460马力，以保护变速箱。

兰博基尼Huracan改款

今年兰博基尼将会发布中期改款的 Huracan ，改款后的标准版 Huracan 将得到部分来自 Performante 的关键优化，空气动力学方面的优化僵尸重中之重。从谍照可以看出原型车的前后保杠造型皆经过重新设计，多层式扩散器设计也是首次应用。

外媒甚至已经发布了基于谍照设计的渲染图。

中控台部分将换上全触摸屏，空调 、导航 、驾驶模式等所有功能都能通过它来实现控制。新车或将继续沿用现款相同的5.2升V10自然吸气发动机，不过具体参数目前未知。另有消息称兰博基尼还会为新款 Huracan 装备48V轻混系统，以应付日益严苛的环保法例。

阿斯顿马丁DBX

阿斯顿·马丁中国总裁彭明山透露，旗下首款SUV——DBX车型将于2019年底在华发布。外观依然采用家族化设计，跑车上经典的马丁脸造型在DBX上得以传承，但中网面积加大，大灯组与全新Vantage相似。

原型测试车的尾灯采用临时部件，并不代表未来正式车型，而全景天窗预计在未来量产后的低配车型上需要选装。动力方面，阿斯顿·马丁DBX低配车型预计搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，顶配车型或搭载5.2L V12双涡轮增压发动机，其最大功率分别为608马力和510马力。

另外，DBX除了强调高性能外，原型测试车还参加了部分威尔士拉力赛段，说明该车型也兼具一定的越野能力。

丰田Supra

丰田牛魔王Supra的复活，同样等待了20年，尽管与宝马Z4同平台同发动机，就连内饰也浓浓的巴伐利亚风，但它依然是丰田的旗舰跑车。外观设计保留了丰田的FT-1的概念车元素打造而成，即使作为一台跑车也略显夸张激进。

北美版的车型搭载宝马B58 3.0T直列六缸发动机，最大功率340马力，最大扭矩495牛·米，匹配八速手自一体变速箱百公里加速为4.1秒。尽管丰田高层表示目前暂时没有引入中国的计划，但平行进口应该还是会有渠道的。参考斯巴鲁STI和本田思域Type-R 70万左右的平行进口售价，能买Supra的消费者，不仅土豪，还很有情怀。

写完这篇文章后，我陷入了沉思，别跟我提什么女朋友，我现在满脑子只想着搞钱，如何在一年内靠自己买下其中任何一辆车？当然，如果明年情人节有小姐姐愿意送我一辆的话我也是接受的，怪蜀黍也可以。