铯[sè]-133原子基态的两个超精细能阶之间跃迁时所辐射的电磁波的周期9,192,631,770倍的时间是一秒,那1.8秒能发生什么?心脏跳动2次并将120毫升的血液输送到体内?猎豹在草原上飞奔56米?
而威马冠军赋予了1.8秒更多一个定义,汽车从0公里每小时加速到100公里每小时所用时间。
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8月19日,威马汽车官方公布了一组旗下全新车型——威马冠军的官图。据官方介绍,威马冠军它的“冠军”名字源自威马汽车德语世界冠军(Weltmeister)的品牌名。
威马冠军的性能十分强劲,0-100公里每小时的加速时间仅为1.8秒,比特斯拉Model S Plaid版2.1秒还要快出0.3秒。特斯拉 Model S Plaid,三电机总功率高达 760 千瓦,0-96 公里每小时加速也要 1.99秒。威马冠军虽然特斯拉没有夸张的空气动力学改装,但威马冠军可是电池组至少 3.5 吨重,整车起码超过4吨,在这样的重量下能达到这样的成绩,属实不易。
新车换装了黑色的机盖,并在机盖中央设计有两片竖状的翼片。车头造型也经过重新设计,仅保留狭长的LED灯带,下方保险杠位置被大尺寸的进气口和夸张的黑色扰流板所替代。这也让整车风阻更小,以获得更快的加速。
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为了达到连顶级超跑都无法企及的极速,威马冠军在量产版威马W6的基础上,在造型设计再到动力性能都进行了全面升级。
整车采用大量空气动力学设计,轻量化设计从车外贯穿到车内,通过为国际汽联比赛专属开发的1400千瓦·时高性能电池组,结合碳纤维复合材料结构组件与水冷系统,在大幅减重的同时更保证系统安全。夸张的宽大碳纤维尾翼不仅抓人眼球,更能引导气流,提供可观的下压力。
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为赛道专属定制的400伏高压电机采用双电机四驱系统,最高输出功率达到600千瓦。“威马冠军”更配备了赛道级热熔胎,进一步增强抓地摩擦力,确保弹射起步的平稳迅捷。
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“威马冠军”的诞生,是威马汽车对高性能技术的一次勇敢验证与创新突破,更展示了威马量产车型巨大的改装潜力和无穷魅力。