随着近几年新能源市场越来越火热,也让不少传统车企开始加快电气化车型的布局,推出了各自的电动车品牌。对于广汽旗下的AION,相信大家都十分熟悉,甚至前不久还爆出了新车在三亚进行了1000km超长续航的测试工作。但对于几何C,可能知道的网友并不算多,单从名字看,这好像是新势力的品牌之一,其实几何汽车算是吉利旗下的高端电动车品牌。
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几何汽车和AION作为两大传统车企旗下的电动车品牌,其竞品车型AION Y和几何C,到底哪款车能更受消费者欢迎?今天我们就从动力性能、续航表现和驾乘空间来对比一下,看看哪款车型的表现更加优秀。
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作为新款的入门级车型,在动力性能上,广汽AION Y搭载了一台前置单电机系统,最大功率为70kw,峰值扭矩为225N·m,匹配了一块最大容量为55.5kWh的磷酸铁锂电池组,工况续航可达410km。
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另一款2021款几何C入门版车型,同样搭载了一台前置驱动电机,最大功率为150kw,最大扭矩为310N·m,在续航方面,新车匹配了一块最大容量53kWh的三元锂电池,工况续航为400km,百公里加速仅需6.9秒。
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通过动力参数可以看出,同样作为紧凑型SUV,新款的几何C的功率和扭矩要比AION Y的入门级车型高出不少,这也让其性能表现更加出色。在续航方面两款车型相差无几,广汽AION Y有着微小的优势。
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在驾乘空间上,2021款入门版几何C的长宽高为4432mm*1833mm*1560mm,轴距为2700mm,而同样是新款入门级的广汽AION Y的车身长宽高则是4410mm*1870mm*1645mm,轴距为2750mm。可以看出在车身的长度方面,新款几何C有着细微的领先,而宽度、高度和轴距方面,则是广汽AION Y更加出色,所以在空间的对比上,AION Y要更胜一筹。
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综合对比下来,两款车型的表现可谓旗鼓相当,广汽AION Y的空间更具有优势,而新款的几何C则是动力性能上表现更好。在价格上两款车型也是相差无几,其中AION Y的起售价为10.46万,而几何C的起售价为12.98万。都属于颇具性价比的电动车。至于到底哪款车型更受欢迎,还是那句话,萝卜青菜各有所爱,还是要看消费者自己的感觉来评判。