坦克600官图公布下周实车亮相，网友调侃：有陆巡那味儿

自长城坦克品牌独立以来，有关坦克品牌的新车型就一直备受瞩目。一来是因为坦克300的成功让外界看到了长城越野车的硬核实力，让消费者看到了国产越野车超越合资越野的车希望；二来是因为刚刚成立的坦克品牌目前仅有坦克300一款车型，坦克品牌也继续扩大产品矩阵，以此来提升品牌影响力。

事实上，坦克品牌也正在加速推出新车，在今年的上海车展，坦克品牌就亮相了坦克700和坦克800两款全新车型，分别代表着商务豪华和机甲科技的全新品牌类型，但这两款车型均不会在今年上市。坦克品牌独立后的首款车型还得是坦克600。

坦克600官图发布，陆巡味儿浓厚

近半年来，有关坦克600的消息都在不断曝出，但至始至终都未见到过无伪实车，即便是前段时间坦克600在湖北荆门生产基地下线时，新车依旧披着厚厚的伪装，可谓是吊足了胃口。

不过，今日坦克600终于发布了官图，首次揭开了它的庐山真面目。从官图中不难看出，新车与之前曝光的手绘稿相比，还是有一定的变化，特别是前脸超大尺寸的进气格栅，周围加入较粗的镀铬装饰进行点缀，内部采用了多幅横向镀铬饰条做装饰，中央部分为坦克品牌霸气的Logo，配上两侧分体式的金钻大灯，极具视觉冲击力。

从坦克600的车头设计上看，颇有一股丰田陆巡的味道，进一步坐实了坦克600“保定陆巡”的说法，同时也表明了坦克600是一辆纯粹的硬派越野车，填补了自主品牌没有拿得出手的高端越野车的空白。

另外，与手绘稿不同的地方还在于轮毂造型上，坦克600手绘稿轮毂造型采用的是双四幅式设计，而官图当中的新车采用了明暗交替风格的多齿轮毂设计，造型看起来较为粗犷。具体上市之后会采用哪种轮毂造型目前也还不确定，或大概率同时提供多种不同风格的轮毂造型供用户选择。同时从后窗的设计来看，新车内部无疑是采用了六座或七座布局。

而在尾部造型上，与之前曝光的手绘稿相比，变化最为明显，最大的变化在于多了一个越野车专用的“小书包”造型。整个尾部看起来也比较粗犷，它有一个长条立体的尾灯设计，车底部采用了和车身同色的突出的包围。

整体来看，这款全新的SUV的离地间隙非常的高，它的接近角和离去角比普通的城市SUV大一些，我们猜测这款车的底盘可能会采用硬派的取向，但是可能会采用舒适的调教。

3.0T V6引擎，彰显硬核实力

目前有关坦克600的内饰以及具体的配置信息官方并未公布，但它的动力总成已经基本确定是3.0T V6+9AT无疑了。这台3.0T V6发动机由长城汽车自主研发，拥有260kW的最大功率以及500N·m的最大扭矩。传动方面，同样将匹配长城自主研发的纵置9AT变速箱，这也是国内首款纵置9速液力自动变速箱，该变速箱在可承载600N·m的最大扭矩。结合坦克平台赋予坦克600更强的车身刚性，可保证其整车的行驶安全性和更强的越野性能。

还有消息称，3.0T V6+9AT动力并不是坦克600全系配备，入门级车型将搭载长城自主研发的2.0T发动机，同时3.0T V6车型还有48V轻混版车型。将入门级车型搭载2.0T动力其实也无可厚非，毕竟这样可以有效降低入手门槛。

值得一提的是，新车将采用非承载式车身设计，并配备TOD分时四驱系统，同时还将配备越野车标配的“三把锁”。当然了，坦克600的具体配置肯定不止于此，具体配置信息就得等后续官方揭晓了。

写在最后：

总的来说，在这个小排量发动机横行的当下，坦克600能匹配3.0T V6引擎就已经吸引眼球了，同时在设计上还有着硬派SUV该有的霸气。据悉，坦克600将在本月底的成都车展正式实现首发，预计在年内便能上市，而具体设计以及配置细节，就等成都车展揭晓了。