10万落地，性价比无敌，这几款轿车买车时不能错过
【有车以后 导购】砖叔在看销量榜单时发现，像轩逸、朗逸、卡罗拉这些排名非常靠前的车落地至少要15万。假如手里只有10万，想要车价、购置税、保险等等全包，10万落地，有没有哪些品质不错，容易被遗漏的车型呢？还真有！只是，可能这些车品牌不如丰田、本田、日产那么大，关注度和曝光度也不够，但性价比是真的高，如果你预算10万，完全可以看看以下几款超值车型。
奇瑞艾瑞泽5 PLUS
指导价：6.99-9.99万元
艾瑞泽是奇瑞的轿车系列，最早有艾瑞泽7，随后衍生出艾瑞泽3、艾瑞泽5、艾瑞泽GX等等，目前艾瑞泽家族的主打产品是艾瑞泽5 PLUS，它可以看成是MIX平台推出的全新车型，比艾瑞泽5车身更宽、更长，配置更全，造型也更好看，算是10万内比较有品质感的奇瑞轿车产品。
说实话，奇瑞的车一向都是口碑很好但销量却一般，艾瑞泽家族是奇瑞最好卖的轿车，但也每月难以超过1万台。
这款车在去年年底才上市，算是一款非常有新鲜感的车，提供两种前脸，小泽和小艾。10万内还分出两套前脸给你选，这样的操作也是很罕见的了。
大尺寸的前脸比以前小里小气的设计舒展很多。奇瑞总是被调侃需要请多几个设计师，但至少艾瑞泽5 PLUS是颜值在线的。车身尺寸上，新车的长宽高分别是4680×1825×1490mm，轴距为2670mm，处在紧凑型里面的中游水平。
内饰设计上，艾瑞泽5 PLUS完全称得上精致，两块10.25英寸的大屏、宽厚的马鞍部、钢琴烤漆面板、电子挡杆、金属拉丝、适量的银色镀铬装饰等等都在这款10万内的国产轿车上体现，整个车厢档次感满满，这样的“豪华氛围”不输每月卖三四万辆的轩逸、朗逸吧。
在动力配备上，艾瑞泽5 PLUS搭载1.5L、1.5T两款发动机，并匹配5挡手动或CVT无级变速箱。有些遗憾的是没有配备奇瑞最新的1.6T版本，不过1.5L和1.5T这两款非常成熟的动力胜在耐用可靠，也比较省油，符合家用的设定。在选购版本上，8.99万的1.5T CVT 享PLUS是性价比最高的，最值得推荐。
捷达VA3
指导价：6.58-9.28万元
捷达是“老三样”之一，曾经是大众最为经典的一款入门轿车，也让很多中国消费者开始接触扎实可靠的德系品质。后来，大众看捷达如此成功，干脆把它从一个车型上升为一个品牌。
坦率地讲，在品牌层面，捷达仍然较为低端，不过，它在用料、配置等等方面都和其他国产大众没有太多区别，整个品牌的三款车型VA3、VS5、VS7的性价比都非常高。如果你讲究实用性，不在乎品牌溢价，捷达还是非常值得考虑的，例如VA3轿车。
目前捷达VA3的月销量大概是5千台，表现不好不坏。新车最让人满意的可能是自动挡车型搭载的是1.5L发动机+爱信的6AT变速箱，这套动力直接移植自朗逸，成熟可靠，避免了干式双离合的散热性差的问题。而在外观和内饰上，捷达VA3和其他大众类似，算不上好看，是比较中规中矩的套路。当然，捷达VA3和其他套娃的大众相比，还是能给人一点点新鲜感的。花不到10万的钱，就能买一款和朗逸有很深渊源，配置也丰富很多的大众车，你愿意吗？
上汽荣威i5
指导价：6.79-8.99万元
荣威i6在刚“出道”的时候还是卖得不错的，但是后面小弟i5上市，居然抢占了自己的份额。现在荣威卖得最好的轿车不是i6，而是i5，月销8千多台。我们看看两者的差别，是谁更值得买呢？
上面两个图是老款i5和现款i6，我就问问你这两个车你分得出来么？两款车的车身尺寸也很接近，动力输出也相差不大，因此很多人在考虑两者的时候最终选择了价格低不少的i5，i5性价比更佳，这导致了i6销量不振。
因此在新改款的i5上，我们看到了荣威把它的外观和内饰都进行了大改，已经和i6完全区分出来了。但问题也随之而来，i5变得更拔尖，i6只能期待中期改款。
新款荣威i5前脸变化很大，荣麟格栅是品牌最新的家族化元素，而且原本色彩艳丽的车标也替换为简洁的银色灰，更加符合现代潮流，非常有高级质感。内饰也换成了时下更加流行的悬浮式中控设计，10.25英寸液晶大屏全系标配，非常厚道，内置的联网系统也由老款的斑马智行2.0升级到了斑马VENUS 1.0交互系统，UI界面功能都有升级。
总体上看，荣威i5在造型设计、交互应用、车身尺寸和动力配备上都是比较适合当做年轻人的第一台车的，售价也不高，10万完全能落地，购买负担不大。
东风风神奕炫
指导价：6.99-9.89万元
如果10万落地想买一款运动气息爆棚的轿车有什么选择？东风风神奕炫你可以了解一下。
奕炫月销5千台左右，算是东风风神卖得最好的轿车了。这款入门家轿诞生不久，但是已经经过一次改款。在设计上极其激进运动，看起来让人血脉贲张，年轻小伙谁人不爱？
它提供普通版和骑士版，其中，骑士版采用上全新家族化设计语言，几乎占满整个前脸的超大菱形中网内部采用了熏黑处理，这是营造运动感常用的方式，两侧Σ型的日行灯造型辨识度相当高，不怕撞脸。
侧面双五辐式轮圈、后视镜以及车窗饰条均加入黑色以及红色元素的点缀。此外，车尾还有运动小尾翼和双边共四出排气、后扩散器等等，在颜值上完全不输走运动风的思域。
不过，在动力上奕炫就不算出色了，回归家用车的本质。它提供1.0T和1.5T两款动力，主销的是1.5T动力版本，最大功率150马力，峰值扭矩230牛米，动力输出并不亮眼。也即是说，这是一款披着运动外衣的家用代步车。如果你喜欢它夸张的造型风格，也是可以入手的。
东风日产启辰D60
指导价：6.98-14.08万元
如果你不介意品牌，但是却追求性价比，启辰D60可以划入你的购车备选。先说说这个品牌，它属于日产旗下，一度独立出来，分分合合现在再次回归，用的是日产的技术，不过有自己的销售渠道。看看售价，最低配不到7万元，但是最高配却要14万多？并非如此，14.08万的畅行版是面向于网约车市场发售的，不会流入C端市场，也即是，对普通消费者而言，启辰D60售价在6.98-9.98万之间。
启辰D60用的是轩逸的三大件，两者颇有渊源。关于轩逸，相信大家都挺熟悉的了，它几乎每个月都能卖4万多台，在销量榜上不是第一就是第二。而花七八万就能获得一台“自主版轩逸”，想想也是挺香的。
【配图为老款启辰D60内饰】
老款启辰D60在外观和内饰上并不出彩，但改款之后，它用上了启辰最新的V-Galaxy星空前脸，内饰也经过改进，好看了很多，特别是中控和挡把两处的设计短板立马消失了，档次感一下子上来了。以家用为出发点，注重实用性、省油耐用的话，启辰D60会是一款挺值得选择的入门轿车。
总结
以上5款车型销量不是最好的，平时也常被忽视，只怪它们的品牌不算很大，有点二线的意味，但其实它们的产品力很强，性价比也很高，实用耐用，而且都能在10万内落地，适合预算紧的用户。这5款车，你觉得哪个最好最值得买呢？