内外兼修，新途观家族正式上市，售价21.58-29.39万元

8月20日，上汽大众新途观家族正式上市。其中，新途观L共计提供6款车型，售价区间21.58—28.18万元。新途观L PHEV提供插电混动尊贵版及插电混动旗舰版两款车型，售价分别为25.78万元和26.88万元；至于2022款途观X则带来五款车型，售价区间24.19—29.39万元。

作为中期改款车型，新途观L沿用了海外版车型的最新设计，主要针对外观以及内饰配置进行调整，至于动力，则继续搭载2.0T高、低功率发动机。

外观方面，新途观L采用了大众家族最新的设计语言。前脸部分，新途观L采用极具R-Line运动风格的高光黑进气格栅，全新设计的梯形中网开口面积进一步增加，同时内部进行了简化处理，并与两侧大灯灯组相衔接，进而形成了一体式设计。除此之外，新途观L的前包围还采用了更加动感的设计样式，贯穿式的散热开口搭配上两侧“C型”镀铬装饰，增添了几分动感的气息。

车身侧面，新途观L基本沿用了现款车型的设计，线条凌厉，其中，凸起的贯穿式腰线从车头延伸至车尾，整体看上去充满力量感。而2022款途观X则采用溜背式的轿跑SUV车身结构，造型时尚优雅，搭配平直的腰线与双五辐式大尺寸轮圈，以及宽厚的侧裙，运动感得到进一步提升。

车尾部分，新途观L在车顶上方配备了一个小型的车顶扰流板，尾灯则采用了熏黑式设计，并带有流水转向效果。另外，在后包围处，新途观L还采用贯穿式的镀铬装饰条进行点缀，搭配上双边共四出的排气设计，个性十足。而2022款途观X则采用时下流行的贯穿式设计，后包围采用了双侧多层的设计，搭配双边共两出的排气布局，运动感进一步提升。另外，新途观L插电式混合动力版还在此基础上加入PHEV专属徽标和I形日间行车灯，彰显其插电混动车独有身份。

车身尺寸方面，新途观L的长宽高分别为4733*1839*1673（R-LINE版为4735*1859*1677）mm，轴距则为2791mm。新途观L PHEV的长宽高分别为4733*1859*1673mm，轴距则为2791mm。2022款途观X的长宽高分别为4764*1859*1628mm，轴距则为2791mm。

内饰方面，新途观家族的内饰造型同样进行了全新设计。其中，新途观家族中控台副驾前方采用了贯穿式的出风口设计，原先的按键式空调面板也升级为触摸式面板，并支持滑动等多种交互方式。同时，为了提升车内的科技感，新途观家族还配备了10.3英寸全数字液晶仪表、12英寸悬浮式中控屏以及全新样式的真皮多功能方向盘，其中，中控屏加入智能语音、隔空手势、触摸控制等功能，并集成了智能在线实时导航、车辆设置、拨打电话等操作。除此之外，新途观家族还提供了360度全景影像、手机无线充电、30色LED环境氛围灯、哈曼卡顿音响等高级配置。

值得一提的是，新途观家族还搭载了Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统，新车搭载了每秒超2.5万亿次运算能力的芯片，能够在毫秒间精准计算海量信息，实现0-160km/h速度范围内全速域驾驶辅助，而Lane Assist车道保持系统可以提示车辆即将偏离车道，并主动修正方向，降低越线风险。

动力方面，新途观家族将继续提供1.4T、低功率2.0T、高功率2.0T以及基于1.4T发动机的插混系统等四种动力，其中，低高功率2.0T发动机的最大功率分别为186马力和220马力，1.4T发动机最大功率为150马力。而2022款途观X将搭载高/低功率调校的2.0T发动机，其中，低功率发动机最大功率137kW，峰值扭矩320N·m，高功率发动机最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，传动系统方面匹配7速双离合变速箱。

自2010年上市以来，途观已经获得了超过240万用户的喜爱，成为合资SUV的领军者。此次，新途观家族上市，将继续通过新潮的设计以及前瞻科技，树立中型SUV标杆。