【有车以后 新闻】近日,零跑汽车通过其官方微信公众号发布消息称,零跑汽车完成新一轮的融资,融资金额达到了45亿元。再加上1月份的B轮融资,零跑今年的融资金额已达到88亿元。
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据了解,零跑汽车此次融资由中金资本领投,杭州国资重磅投资,中信建投以及中信戴卡等携手入股。其中,杭州国资在此次融资中的投资金额达到了30亿元,占总投资金额的2/3。
未来,双方将会围绕零跑新能源汽车项目展开密切合作,促进杭州新能源汽车产业高质量发展,并通过资金支持推动零跑快速发展,助力零跑向国内造车新企第一梯队进发,实现双方共赢发展。
零跑汽车融资情况
零跑汽车成立于2015年,是一家新势力造车公司。根据天眼的调查数据显示,自2015年创立以来,其已经历了多轮融资,已知的融资金额达到了115.6亿人民币。
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相关投资方包含了红杉资本、中车资本、上海电气、国信证券、兴业证券、岳佑投资、中金资本、大华股份、娱乐工场、国投创益等多家机构。
零跑汽车的现状
目前,零跑旗下一共有零跑T03、零跑S01以及零跑 C11三款车型。其中,零跑C11暂未量产交付,零跑T03虽然只是一款微型电动车,但它却是零跑汽车当前的主要销量担当,这点从其每个月的新车交付量就可以窥见一二。
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最新数据显示,零跑7月份零跑T03的订单量为6540辆,环比增长59%,2021年累计订单达28055辆;7月零跑交付新车4404辆,同比增长666%,环比增长12%。零跑7月上险量为4361辆,C端上险量为4156辆。
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而根据零跑汽车的战略规划,零跑汽车要在2023年进入新势力销量榜的前三名。在浙江金华举办的2.0战略发布会上,零跑汽车CEO朱江明满怀信心的公开了零跑汽车最新的发展计划。据他表示,零跑汽车将在3年内超越特斯拉,4年推8款新车,到2025年销量达80万辆的目标。
编辑总结
作为一家造车新企,零跑汽车知名度不如第一梯队的蔚来、小鹏以及理想汽车,但进入2021年以来,零跑汽车发展势头迅猛,不管是新车交付量的提升、造车资质的获批,还是最新融资的落定,都让零跑汽车的未来拥有了更多的可能性。不过俗话说得好,“步子迈得太大,容易扯着蛋”,按照零跑汽车目前的战略规划来看,确实有些激进,但总体来说,零跑汽车的未来还是很值得期待的。