成都车展新车抢先看，吉利帝豪/WEY玛奇朵领衔，哪款更香？
作为国内四大A级车展之一，成都车展临近金九银十，一直是备受关注。8月29日，2021第二十四届成都国际车展将如约而至。随着中国车市的消费升级和西部汽车市场的发力，本届成都车展上将上市众多重磅新车。下面，我们就为大家盘点几款或将在成都车展正式上市的新车，近期有购车计划的小伙伴不妨提前关注。
吉利第4代帝豪
7月30日，中国品牌轿车领军者第4代帝豪正式启动预售。时隔一月，第4代帝豪将在成都车展前夕正式上市。
作为帝豪家族首款诞生于BMA架构的轿车，第4代帝豪拥有更美形体、更大空间、更好舒适、更稳操控、更高品质和更强科技，实现在造型、空间、动力、品质、科技、安全等全维度进阶，还未上市但已经备受关注。
而且，第4代帝豪搭载了更多越级配置，刷新了A级家轿智能品质新高度，全系搭载无钥匙进入、一键启动、后备箱钥匙感应开启、四门车窗一键升降等便捷科技配置。
秉承着帝豪家族321万用户口碑，第4代帝豪以领先同级的产品实力和高质价比，持续引领中国轿车向上突破，势必引起家用轿车市场的新一轮风暴。
WEY玛奇朵
作为中国品牌的领航者，WEY品牌全面开启动力焕新，新一代智能混动SUV——WEY玛奇朵应运而生，或将在本届成都车展上正式上市。
凭借全新“先锋张力”美学概念，WEY玛奇朵以及灵动飞昂式前脸、六边形叠羽式前格栅、翱翔俯冲腰线、尾羽式竖型尾灯，吸引了一大波年轻人的关注。进入车内，WEY玛奇朵通过简约的前沿科技美学，打造出简洁、科技的环翼智慧座舱。
值得一提的是，WEY玛奇朵凭借智能混动DHT技术，成功打造高品质智能混动SUV，通过七合一高度集成化设计，实现体积更小，重量更轻，换挡更平顺、传动效率更高，NVH与可靠性更好的性能表现。
毫无疑问，WEY玛奇将向双田把持的混动市场发起强烈冲击，为消费者带来最适合国人使用的混动技术，助力WEY品牌开创智能混动新世界。
第二代长安CS55PLUS
在上海国际车展上，长安汽车全新打造的第二代CS55PLUS正式亮相。如今，第二代CS55PLUS将在成都车展上正式上市。
作为新轻年智趣伙伴，基于“生命动感2.0”的人文关怀，第二代CS55PLUS以长安新科技智慧美学，开启CS序列新时代，科技美学座舱也充满科技感，搭载了很多“黑科技”配置，让“新科技智慧美学”名副其实。
最值得期待的是，第二代CS55PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，其最大功率138kW，最大扭矩300N·m，百公里油耗仅为5.9L，助力新车实现美学UP、动力UP、智能UP等产品实力全面升级。
总之，第二代CS55PLUS正式上市后，将在拓宽长安SUV家族产品线的同时，成为15万级的新爆款。
马自达CX-30 EV
长安马自达旗下的首款纯电动车型马自达CX-30 EV在今年的上海车展上正式发布，将在成都车展上正式上市。
新车基本延续了马自达CX-30燃油版车型的设计语言，采用的马自达魂动设计理念，流线型的设计将这款SUV车型勾勒的十分运动，内饰也与燃油版车型基本一致，只对仪表盘和中控显示屏进行了优化设计，更符合新能源汽车的特性。
动力方面，新车搭载一台额定功率35kW，峰值功率160kW的电机，电池由宁德时代提供，电池容量61.1kWh，NEDC续航里程预计达450km。
不难看出，作为马自达在华的首款新能源车，新车基于马自达CX-30燃油版打造而来，完善了其自身的产品矩阵，至于能取得什么样的市场表现，能不能赶上智能电动汽车的潮流，还有待观察。
全新一代奔驰C级
众所周知，奔驰C级一直是奔驰全球最畅销的车型。在今年的上海车展前夕，全新一代奔驰C级正式在国内亮相，并将在此次成都车展上正式上市。
作为一款换代车型，全新奔驰C级在设计上与现款车型有明显区别，前脸与“大哥”全新一代奔驰S级的设计风格如出一辙，车身侧面设计也彻底化繁为简，整体营造出一种非常优雅的车身姿态。
车内也是一样，新车的内饰与全新一代奔驰S级极其相似，12.3英寸全液晶数字仪表搭配11.9寸中控大屏，集成了最新的MBUX 2.0智能系统，将豪华感和科技感营造得非常到位，而且轴距进行了加长，达到2954mm。
动力方面，新车将提供1.5T、1.5T+48V轻混、2.0T三款发动机组合，变速箱为9速手自一体变速箱。此次换代后，全新一代奔驰C级的销量或将直逼宝马3系和奥迪A4L。
写在最后：
自1998年创办以来，成都车展历经23年成长蜕变，已从众多区域性车展中脱颖而出，稳居中国四大A级车展之列。不难看出，本次成都车展正式上市的新车非常多，无论是吉利第4代帝豪、WEY玛奇朵、第二代CS55PLUS，还是马自达CX-30 EV、全新一代奔驰C级，都非常值得期待。随着成都车展的临近，更多的新车信息将会陆续与大家见面，敬请关注！