根据数据显示2021年1-7月份，比亚迪的单车均价已经达到15.18万元，不仅超过了大众的14.78万元，并且与大众的差距还在扩大。今年6、7月份，比亚迪以近15.6万的单车均价，已经高出大众约1万元。
而单车均价是衡量一家车企的品牌力和产品力的重要维度，不断上升的单车均价能看出一个品牌的自身产品实力，销量以及市场接受度和美誉度。换句话说，你的产品要好，值那个价钱，才会有人愿意掏腰包，随着口碑的提升自然品牌价值就高，于是就变成了好就是贵，贵就是好这个道理。
并非一蹴而就而是稳扎稳打
作为国内自主品牌的老牌车企，比亚迪敢把价格定在今天这个位置并不是一蹴而就，而是找准方向稳扎稳打，脚踏实地才实现的。早在1995年比亚迪公司就已经成立，起初的规模只有20多人，2003年成长为全球第二大充电电池生产商。收购了秦川汽车后，比亚迪开始进入汽车产业，对于一个全新的领域，比亚迪开始一边学习摸索一边扩充产品。
很显然一家以电池行业起家的汽车公司，其优势在成立之初就已经确定，那时我们大多数中国家庭对于汽车，还是一个从无到有的过程，而比亚迪就已经开始研发了自家的电动汽车。当然为了满足众多家庭的刚需，2005年比亚迪推出了F3，并成为中国品牌首次进入"万辆俱乐部"的单一车型。随后比亚迪的F3e研发成功，自此比亚迪开始在新能源领域不断创新突破。
至今比亚迪在售车型有25款，不同配置的产品达52款，其中售价在20万以上的车型有6款，在售产品有15款。而且，售价最高的比亚迪唐（新能源）已高达34万元。比亚迪还拥有DM-i、DM-P技术和e平台、DiLink智能网联系统、刀片电池等众多行业领先的核心技术，并通过欧盟认证、美国Altoona等相关全球严苛测试，在英国、挪威、意大利、瑞典、美国、加拿大、巴西、智力、日本、韩国等地，都有比亚迪的相关业务和产品投放使用。
不断突破 技术向上 品牌向上
近年来随着中国汽车市场朝着高端方向发展，比亚迪抓住机遇将自身产品进行优化升级，在做工、配置和技术上面都进行了突破和改进。此前中高级别汽车市场一直被合资品牌所垄断，随着全球新能源汽车的发展，比亚迪凭借自身优势在众多老牌车企面前实现弯道超车。像比亚迪汉这样的中大型轿车，上市两个月即销量破万，持续领跑中国品牌中大型轿车市场，正是其实力的体现。
今年7月，比亚迪汉销量同比增长607%，保持稳健增长态势。上市一年多时间，比亚迪汉累计销售已经突破了10万辆，雄踞中国品牌中高端新能源车Top1及中国品牌中大型轿车市场Top1。
好而不贵 贵在价值
比亚迪汉只是近年来比亚迪汽车发展中的一个缩影，表面上看起来价格确实高于很多合资车型，但是其产品价值却物超所值。从早先比亚迪采用了全新的"Dragon Face"龙脸设计语言以来，比亚迪的新车在外观设计上不断创新，颜值始终在线。
在线的当然不仅仅是颜值，还有智联网络科技，如今中国互联网科技早已十分普及，领先国外众多发达国家，比亚迪是最早将车机进行互联网化的汽车厂家之一。很早之前我们就已经熟悉了镶嵌在比亚迪汽车中控上的旋转ipad，如今通过DiLink智能网联系统，可以实现众多功能。其系统的上手难度低，操作逻辑清晰，平台开源下载，比很多智能手机都好用。用来听音乐、导航、甚至在车内K歌，只要想玩都能玩得精彩。
前几天河南遭受了暴雨侵害，在极端恶劣的天气下，比亚迪依然可以在保证安全的前提下涉水行驶，并通过自身一流的双向逆变式充放电技术，将车内储电源源不断地向外输出，给大家的手机和智能设备进行充电，方便联系家人并进行救援。经过计算，一台混合动力的比亚迪秦DM-i在满油满电状态下可以同时为630台手机，连续充电48小时。目前市场上在售的量产车型中，只有比亚迪可以实现大功率电源输出。
比亚迪除了能实现这些别人不能实现的功能之外，作为汽车其本身的动力单元性能也十分出色。之前比亚迪唐率先提出了"542"概念，即百公里加速5秒内、四驱、百公里油耗2升内。性能媲美跑车。新款的唐DM四驱高性能版，不仅有着7座车庞大的身躯，还拥有百公里4.3秒的加速成绩。当然，性能如此出众的车并不是很多人都需要，因此比亚迪今年又发布DM-i超级混动平台，上市了多款DM-i车型。在保证动力出色的情况下，凭借混合动力系统优势，能有效降低油耗，同时售价也大幅降低，而配置依然维持在豪华水平。
车德钢总结：
如今全球汽车厂商都在追赶电动化、智能化的浪潮，而比亚迪作为中国的自主品牌已经走在了世界的最前端。从技术储备、产品实力、公司市值等多个维度，全面超越外资以及合资品牌，完成从低端向高端的跃迁。因此，比亚迪在今天单一均价高于大众绝非偶然，也不是一蹴而就的任性。反观，其出色的产品实力和超高的性价比，依然能在现有价格之上收获喜人的销量，这就是市场带来的最大认可。而产品价值的提升，也体现了比亚迪"产品向上，技术向上，品牌向上"的正向发展循环。相信能买得起这样有内涵有文化特别是"贵"的产品，我们人人都能成为"人类高质量男性"。脱离了自主品牌价格战怪圈的比亚迪还有非常大的向上空间，带领中国品牌持续向上，值得期待。