你家下雪了吗？雪天行车牢记4做3不做

【有车以后 菜鸟课堂】北京迟来的一场雪，让故宫当天8万张门票被抢购一空，紫禁城人满为患，朋友圈铺天盖地都是红墙和琉璃瓦之间飞舞的雪花。美则美矣，但是我耳边始终萦绕着那句“病毒”标语：道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。所以雪天行车，哪些是必须要做的？哪些又是千万不能做的？

通常大雪过后，露天停放的车辆前风挡上都会留下积雪，或者是挂上一层厚厚的霜，什么也看不见，所以上车之后的第一件事就应该打开前风挡除霜除雾功能，并且把空调温度调高一些，此时空调全力对着前风挡和前车窗吹，很快就能软化积雪。

待除霜完成之后，就可以正常开空调了，但要注意的是，此时车内车外温差较大，车窗内侧很容易起雾，应把空调的前风挡出风口打开，干燥的热风能防止车内起雾。

当然，还有一些配置比较高的车型，前风挡内有电阻丝，可以电加热，除霜事半功倍。

现在很多车型上都配备了后视镜加热功能，但我们似乎并不经常使用，它一般集成在后视镜调节按键/旋钮上，当后视镜上有少量积雪和水珠的时候，非常好用。

在部分高端车型上，你可能找不到后视镜加热的开关，也是因为它配备了相应的传感器，当车辆感应到雨雪天气时，后视镜加热自动打开，不需要人为操作。

绝大部分车的后风挡上都能看到画着一条一条的线，这就是后风挡加热丝，当后窗有积雪，阻挡视线的时候，开启后风挡加热功能几分钟就能见效。

在北方多雪的地方能看到一种“奇观”，停车场几乎所有车的雨刷都是直立着的，这是为了避免下雪把雨刷冻住，也是对雨刷的保护。一般正在下雪或刚刚下过雪，正是湿冷的时候，最好停车之后，把雨刷立起来。

看到车上覆盖了积雪，肯定有人自作聪明地认为开雨刷刮一下不就好了嘛！千万不能这么做，虽然外层雪很松软，但跟玻璃接触的那一层雪早就变硬并且完全粘在玻璃上了，这时候开雨刷不但刮不掉，还有可能因为过载而损坏雨刷器电机。

前车窗和后视镜上有少量积雪的时候，很多人都会选择用纸巾或者干脆徒手把它掸掉，这样非常不！科！学！往往会越擦越花，尤其晚上开车，后方车辆灯光会变得十分模糊，严重影响视线（别问我是怎么知道的，这是我下雪之后擦过的车窗）。

其实少量松软的积雪在行车过程中是可以被风吹掉的，如果雪比较多，那么建议用潮湿的抹布仔细擦干净。

不知道从什么时候开始，朋友圈刮过一阵风，大家纷纷转发雪天行车关闭车身稳定系统的错误行为，这是非常危险的。当路面只是有少量积雪但并没有结冰，车辆还能正常行驶的时候，千万不要关闭车身稳定系统；只有当车辆需要脱困的时候，才需要关闭，所以绝大多数情况下，请不要触碰稳定系统的开关。

如果前风挡比较脏，影响视线，我们经常会喷洒玻璃水进行清洗，但是下雪天使用却要非常谨慎。在使用之前，要先确定所添加的玻璃水是否是冬季玻璃水，避免玻璃水结冰。在清洗前风挡的时候，尽量在低速或者停车状态下进行操作，速度太快，喷出的玻璃水分散在玻璃上，非常容易结冰。

另外，如果是带有大灯清洗功能的车辆，这项功能往往是与前风挡清洗功能联动的，所以还要先检查大灯清洗的喷水口是否被冻住，一旦被冻住也可能会损坏电机。

其实下雪天不仅要注意车速、车距这些驾驶方面的问题，相关配置也非常重要，尤其是各种加热按键很容易混淆，在使用的过程中要分清楚。当然，最关键的一点就是不要着急，积雪的融化需要一些时间，不如先看看雪景再出发吧。