很明显，2021款斯柯达明锐作为上代车型，目前主要的作用，一是发挥余热，继续为斯柯达贡献销量，另一方面，定位"降级"后，将弥补目前斯柯达产品阵营不健全的缺点。
相比较其他品牌同代销售的做法，上汽斯柯达主动将2021款斯柯达明锐"降级"是非常明智的，可以避免旧款车型在新款车型上市后，反倒更突显性价比的可能性，如此可以更好的将消费族群进行区分，避免出现老款车型挤压到新车型销量的问题。
那么问题来了，精简后的2021款斯柯达明锐，值得买吗？
车镜的看法是，值得买。虽然2021款斯柯达明锐在具体车款上的选择不再那么丰富，但肯定的是，新明锐依旧是上汽斯柯达绝对的主力车型，虽然在产品层面没有经过大幅升级，但整车品质尤在，在品质上不用过分担心，1.5升自然吸气发动机，最大功率为83千瓦，最大扭矩为145牛·米，传动系统匹配5速手动或6速自动变速箱，典型的家用车配搭。
再加上明锐同级别车型中卓越的空间表现以及掀背设定，如果消费者选车时更注重实用性、经济性，那么，2021款斯柯达明锐依旧是相当实惠的选择，只是，不太建议在近期入手。
为了给明锐PRO让路，2021款明锐势必将在售价区间的基础上给出大幅度优惠，一方面刺激终端销量的增长，另一方面也能够为明锐PRO腾出更大的市场空间，避免潜在消费者流失，因此，有意这款车型的消费者，可以将购车时机适当延后，等到优惠趋于稳定，再选择购入。
斯柯达近些年的表现并不是很好，坊间甚至传出要推出国内市场的传闻，但基于目前斯柯达向国内输入新车型的力度来看，上汽斯柯达依旧大有回旋之余地，毕竟大众品质的标签始终存在，斯柯达在国内也没有犯下严重错误，品牌口碑还是相当稳固的，因此，上汽斯柯达其实属于非常"吃"终端售价的合资品牌，只要价格到位，进一步凸显性价比，销量上就有进步空间。