领界立功 1月江铃福特SUV销量同比涨333.65% | 一句话点评

2月13日，江铃汽车披露其2019年1月产销情况。数据显示，今年1月江铃汽车产销量数据整体下滑，产量为12，936辆，较去年同期下滑21.41%；销量为14，000辆，同比跌19.04%。

虽然销量整体呈现下滑趋势，但江铃福特SUV在1月产量就达到2，363辆，较去年同期405辆上涨483.46%；销量为1，817辆，较上年同期419辆上涨333.65%。

2018年江铃福特只有撼路者一款SUV车型在售，今年1月22日，全新紧凑型SUV领界上市，带动了江铃福特SUV在1月份的销量增长。撼路者去年累计销量5,699辆，同比大跌42.8%，可以看出撼路者月均销量不到500辆，去年1月份撼路者销量为419辆。所以今年1月份江铃福特SUV的大涨，主要在于领界的加入。

领界首次公开亮相在去年10月16日，整体造型采用了与驭胜S330相似的设计。新车车身尺寸为长宽高4580/1936/1674mm，轴距为2716mm。领界搭载了Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，是福特目前应用的高自动化辅助驾驶系统，而领界是福特投入使用的首款SUV，可见领界对于福特的重要，并全系标配“福特派互联”。

福特领界将搭载EcoBoost®缸内直喷1.5T涡轮增压发动机，该发动机的最大功率103千瓦，峰值扭矩225牛米。此外，新车还将提供48V微混版车型供消费者选择，并且领界的纯电动版和PHEV版也在路试当中。

之所以能判断出领界在1月份贡献了不少销量，原因在于早在去年的12月28日，领界已经开启了预售，1月22日正式上市。但是从经销商获悉，全国首台领界交车仪式在上市的2天后。由此可见，已有不少消费者在预售之后便下单订车了。

加上领界，福特在中国市场将拥有多达6款SUV车型，其SUV阵营中，锐界、翼博、翼虎等已纷纷进入产品末期，市场竞争力下滑。此外，众多车型中也没有一款销量明星产品。

领界是福特全国整合力度下的一款中国车，领界的推出填补了福特当前产品组合的空白，而单月1000+的销量显然不能让江铃或者福特满意。一位福特经销商透露，“领界这么好的车，如果放在江铃福特4S店内卖就浪费了，因为长安福特4S店更出色的硬件设施、更宽敞的店内面积，无疑对领界的销售更为有利。”

2017年福特汽车公司集团副总裁、亚太区总裁，福特汽车（中国）有限公司董事会主席兼CEO傅礼德（Peter Fleet）就表示，要整合福特在中国的销售渠道。去年7月1日，长安汽车和福特汽车联合组建新的分销服务统筹机构NDSD正式开始运行。言外之意就是福特在华将积极推进福特中国、长安福特以及江铃福特三方并网销售的相关事宜。但随着陈安宁的到来和李宏鹏的离职，使得NDSD未来的发展充满变数。

为觅得新的增长点，福特开始把目光放在江铃汽车之上。而江铃汽车在“商乘并举”的路上，也需要福特的扶持。

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