我们目前所看到的新马3,都是人家国外即将出炉的香馍馍,四驱系统加2.0压燃发动机的车型能否顺利国产,仍是未知数。根据昂克赛拉的表现可以看出,在同价位车系,已是将发动机、变速箱、底盘悬架调校均衡、融合得最好的技术,"人马合一"不仅仅是口头上说说而已。我相信全新马3,在驾控方面还会做的更好。
相对而言,思域在原厂情况下,同级别中的加速已经没有对手了,改装潜力也更大。你看到别人CVT的思域做到4.9秒,你想要更好的驾驶感受,但CVT改到4.9秒不还是CVT?既然你想入坑玩改装,追求更好的驾驶感受,何不选择MT?这也是CVT所替代不了的、最原始的驾驶乐趣!
昂克赛拉驾控体验全面,思域的加速能力超群。就算全新马3会搭载四驱系统加2.0压燃发动机问世,我想改装空间会变得更有局限性,而且它的属性并不是你所需要追求百公里加速的机器。年轻人,真正全面的驾驶感受,不仅只有百公里加速这一项。Ni hai shi too young too simple!鉴于你既然这么看重百公里的加速成绩,在全新马3没有问世之前,要快,思域无疑是你最好的选择。