全地形奔驰C级亮相 非铺装路也不怕

随着国内消费者对于诗和远方的追求愈发强烈，SUV以及旅行车的销量也是逐年增长。不过，满大街的SUV车型实属乏味，所以小部分人选择了拥有轿车舒适度的旅行车，不过受限于底盘高度，通过能力远不及SUV车型。所以全地形版的轿车应运而生，最熟悉的当属奥迪的ALLROAD系列，不过奔驰最近也发布了其C级全地形版本，要来这个市场抢一份蛋糕。

外观方面，新车使用了最新款C旅的同款外观设计，包括了全新的中网造型和下进气格栅样式，同时换装了全新LED大灯组，整体更为前卫，除此之外，作为一台全地形车型，它拥有了更高的离地间隙。

同时在新车轮眉处看到了黑色塑料盖板的加入，以及来减少行走在非铺装路面上对于车身容易刮伤部位的伤害。不过整体的尺寸并不大，所以在不影响美观的同时还带来了一丝狂野气息，以及来强调全地形车的身份。

新车的离地间隙也比普通版车型增高了40毫米左右，同时将会配备奔驰的四驱系统以及来保证通过以及脱困能力，比旅行版更加适合郊游露营。车身尾部使用了全新样式的大灯组，下方保险杠也使用了黑色防擦护板。

内饰方面，新车将与全新C级保持一致，换装了全新的中控屏位置，不过依旧非常具有科技属性。标配10.25英寸液晶仪表盘，并提供12.3英寸仪表盘可选。此外，新车的中控屏幕还可显示车辆的倾斜、下降角度、地理坐标和指南针等信息，更加符合全地形车的身份。

动力系统，奔驰C级All-Terrain搭载2.0T汽油和柴油发动机，预计国内将发布2.0T+48伏轻混的动力系统。车辆采用四轮驱动形式，并将额外提供越野和越野+驾驶模式。