7月销量突破17万！长安汽车销量“狂奔”的背后藏着哪些故事？
或许，谁都不曾想到，今年中国品牌的攻势会如此猛烈。在集体高端化的进程中，一线大佬们火力全开，不断在销量上创造新的奇迹。
这其中，表现最突出的是长安汽车。7月，长安汽车再次交出漂亮成绩单。数据显示，7月长安汽车整体销售177941辆、同比增长7.9%；1-7月，长安汽车销量破百万，突破1379788万辆，同比增长38.4%。
然而，销量走高并非偶然，高销量的背后是长安汽车“第三次创业——创新创业计划”取得的一系列成果。从2018年到现在，三年来，长安汽车一直以客户为核心，在产品、技术与服务上全方位出击。
汽车圈里的“爆款专业户”
在中国品牌阵营中，长安汽车就像是“爆款专业户”，从CS75系列、逸动系列、到UNI乘用车高端产品序列，一款又一款车型推出，几乎每一款都能引爆销量。
这其中，长安CS75系列是最给力的销量担当，7月份，该系列车型销量达到20119辆，且连续16个月销量破2万，常年位居SUV销量排行榜前列，成为SUV市场绝对领跑者。
出色的销量跟出众的产品力密不可分。长安CS75系列是紧凑级SUV市场的旗舰，从设计、空间、配置到动力都处于全优状态，甚至比合资对手更有优势，在车市中赢得销量和口碑。
长安UNI乘用车高端产品序列同样是不能不说的亮点，作为长安汽车冲高代表，长安UNI乘用车高端产品序列销量热度不减，7月，该系列车型的销量达到10135辆。1-7月份，长安UNI序列累计销量达到73891辆，其中UNI-T增幅最高，同比增长144.9%。
作为长安UNI乘用车高端产品序列首款车型，长安UNI-T独创的无边界格栅、前卫的科技感，以及与世界接轨的动力系统，深得年轻消费者青睐。长安UNI-T的热销意味着长安汽车高端进程已取得阶段性胜利。
最近， 长安汽车第二代CS55PLUS正式开启预售。预计推出三个版本的车型，预售价格10.69万元起，这款为年轻人打造的新车，从颜值到配置，再到动力进行全维度升级，全新的产品力得到年轻粉丝们的高度关注，具备多项爆款潜质。
不可替代的技术灵魂
长安汽车的国潮新品之所以一款比一款更爆，在潮流的外观之下，还装着长安汽车不可替代的技术灵魂。
对中国品牌来说，“核心技术就是铁拳”。在技术研发方面，长安汽车一直“过度”投入。长安汽车将每年销售收入的5%投入到研发当中，“十一五”至今已累计投入超过1100亿元。现在，长安汽车的研发中心分布在“六国九地”。
在最核心的动力技术领域，长安汽车一直坚持正向技术研发，除推出中国首个模块化发动机研发平台——蓝鲸NE动力平台外。在今年6月份，长安汽车还发布了具备全速域、全场域、全温域、全时域能力的全域混合动力解决方案——蓝鲸iDD混动系统，加速进入电气化时代。
此外，“智能化”成为长安汽车又一标签。一直以来，长安汽车以“北斗天枢计划”和新能源战略“香格里拉计划”为牵引，不断实现新突破。从中国首个L3级自动驾驶量产体验，到L4级自动驾驶开放道路场景示范运营，再到长安方舟、长安智慧芯、以及微信车载版、IACC及APA5.0量产首发等600余项技术，长安汽车不断爆料新的研发成果。
正如长安汽车董事长朱华荣所说：“‘十四五’期间，我们将整体投入1500亿元，以软件定义汽车产品及服务为契机，加速由提供“硬件产品”向提供“生态产品+软件产品”拓展，让科技生活更有趣”。
坚定不移的用户思维
想要长期制胜市场，产品+技术还远远不够，只有赢得客户才能长久赢得未来。在2018年，长安汽车在“第三次创业——创新创业计划”中提出从“服务客户”向“经营客户”深入转型。
然而，“以客户为中心”，看似极其简单的几个字，考验的是一个汽车品牌的系统整合能力，通过持续创新、灵活性的策略调整，为客户带来更愉悦的汽车生活。
如今，数字化正在改变用户生活，尤其当年轻人成为消费者主流群体，对于数字化提出更高要求。为此，长安汽车提前并轨数字化赛道，为客户打造了“天上一朵云，空中一张网，线上一平台，线下全场景”的数字化全新生态圈。
而在服务上，长安汽车跟客户的关系变“买卖”为“伙伴”。在2019年长安汽车第四届粉丝盛典上，长安汽车正式发布“知音伙伴服务计划”，向用户作出价格透明、时间标准、品质保障、快速响应、服务专业的“诚信服务五大承诺”。
在粉丝经营上，长安汽车开启“宠粉”新姿态。截至2021年2月，长安汽车的会员数量已达1650万人，这些粉丝们能享受到专属的福利，比如用户狂欢月、粉丝盛典等，长安汽车规划了一系列客户生态圈，跟客户深度互动。
鬼斗车观点：所谓成功，不过是长时间“厚积”换来的“薄发”。长安汽车在品牌向上的路上坚持用户思维，构建起新的价值壁垒，抢占市场先机，成为中国品牌的领跑者。接下来，长安汽车的年度重磅新车——长安汽车第二代CS55 PLUS即将上市，它将成为长安汽车销量新的引爆点。