“34C”新对手？捷尼赛思G70将亮相成都车展
【有车以后 新车】说起捷尼赛思这个品牌，你可能不认识，它是来自韩国现代集团旗下的高端品牌，早前在国内叫做“劳恩斯”、“捷恩斯”。其主要市场在韩国、北美，它也曾经在中国销售，但后期因销量不佳暗淡离场。
【GV80和G80】
在最近，捷尼赛思在中国推出了两款重磅新车，包括中大型轿车G80（36.28-45.38万）和中大型SUV GV80（52.98-61.88万），势要二度入华。
【G70】
如今，第三款捷尼赛思即将到来，定位中型车的G70将于成都车展上首发亮相，从车型定位和品牌规格上看，G70的竞争对手是奥迪A4L、奔驰C级以及宝马3系等，不过在尺寸上，G70稍小一些。（本文配图为海外版G70）
捷尼赛思G70已经在海外市场开售，2.0T车型官方售价接近25万人民币，而3.3T车型约28万人民币。
外观方面，捷尼赛思G70保持和G80、GV80相同的家族化设计风格，前脸都是大面积的钻石型盾牌格栅，内部为锁子甲网状结构，三段式的前包围也是菱形网格样式，全黑的造型颇有运动气息，前脸两侧搭配双辐条式大灯，双日行灯设计具有很高的辨识度。
引擎盖和侧面筋线尽显，肌肉感满满，呈现出十足的运动风格，大尺寸的密辐式轮圈也相当具有视觉冲击力。在翼子板后侧，新车还配有通风孔，引导气流，优化空气动力学。新车的长宽高是4685×1850×1400mm，轴距为2835mm，相比“34C”三款豪华中型车4米8车长，2米9轴距略处于弱势。
车尾同样是双辐条式尾灯，但造型比G80和GV80更加灵动一些，没有那么刻板，配合上翘的小鸭尾和双边共双出椭圆形排气，整体颇有豪华感和设计美感。
内饰方面，捷尼赛思G70还是能呈现出不俗的豪华质感的，首先是车内大面积的皮质包裹以及银色镀铬装饰恰到好处的装扮了整个车厢，整体并没有太复杂设计，但是给人感觉就是很有档次感。
新车配备了两块液晶屏幕，显示效果细腻，使用最新的OTA无线更新系统，并带有CarPlay手机互联功能。
车内座椅、门板都采用菱形纹路设计，凸显高级感。另外，方向盘中央飘逸的捷尼赛思logo也煞是好看，仿佛宾利的感觉。
动力方面，海外提供2.0T、3.3T V6汽油以及2.2T柴油多款动力，并匹配6挡手动、8挡自动变速箱，但预计国内消费者只能获得2.0T+8AT的动力版本。
编辑点评
抛开品牌层面，从已有的信息看，捷尼赛思G70还是有不少卖点的，外观造型硬朗干练，很有新鲜感，内饰也豪华上档次，堆料不少，动力配备没有什么槽点，确实有和“34C”掰手腕的可能。捷尼赛思类似于阿尔法·罗密欧，品牌并不被普通消费者所熟知，但是却很有个性，会有一些铁粉。与其说捷尼赛思G70的对手是“34C”，不如说它和阿尔法·罗密欧Giulia更对位一些，如果后期定价合适，或许它也能获得一定市场份额。
