比汉兰达更贵？一汽丰田皇冠陆放下线预售，低配28万起

“一汽丰田版汉兰达”——皇冠陆放昨日正式下线，并且同时公布三个配置的预售价分别为：

基础版28万、中配版34万、顶配版37万。

预售价高于汉兰达，疑似配置表公布

先对比一下价格，此次一汽丰田皇冠陆放的预售价定价明显高于刚刚不久前上市的汉兰达，或许印证了之前皇冠陆放定位更高的说法，也浇灭了不少皇冠陆放等等党的希望。而动力上皇冠陆放和汉兰达一样为2.5L混动系，未来有可能推出2.0T车型。另外还有一份疑似的配置单在网上曝光。

疑似配置表，图片清晰度有限

由于配置单的真实性还有待确认，另外原图的清晰度也较差，所以我们简单总结了一下。皇冠陆放将推出两驱和四驱版本，两驱版本分进取型和精英型，拥有5座和7座两种座椅布局。

皇冠陆放用四个四驱配置，精英和豪华版配置基本相同；豪华版多出全景天窗、真皮座椅和助刹车等功能；尊贵版和顶配版本相比精英和豪华版多出了隐私玻璃、12.3英寸的显示屏、外后视镜折叠及防炫功能，360全景影像，电动尾门以及抬头显示等功能；顶配版配有流后媒体后视镜、驾驶座记忆、水离子发生器、JBL 音响、盲点监测等。

皇冠陆放和汉兰达的不同

北美版汉兰达，左为普通版，右为运动版

第四代汉兰达在北美上市后推出过两个不同外形的版本，一个为普通版，一个为运动版。而今年正式在国内上市的广汽丰田版汉兰达就是北美的普通版；而此次一汽丰田的皇冠陆放就是北美的运动版车型，不过在车标上换上了久违的皇冠标志，看得出一汽丰田打算重新复活皇冠系列。

两车的外观主要在前脸上，皇冠陆放中央进气格栅的造型采用了六边形设计，下方的也带有面积更大的矩阵装饰，前脸部分冲击力更大。尺寸方面，皇冠陆放长宽高分别是5015/1930/1750mm，轴距2850mm，尺寸变大的原因主要是外观上造成的结果，内部空间两种完全一致。

至于内饰方面就没那么用心了，皇冠陆放最大的特征在于方向盘上的丰田标志变成了皇冠。其他方面两车基本保持一致。全新设计的中控台在保证了层次感的同时也保留了的出色的实用性。悬浮大屏的面积也更大，整体给人耳目一新。

市场上容的下两台汉兰达吗？

7月广汽丰田汉兰达销量为6331辆，而且截止到7月底，全新第四代国产汉兰达的订单已经超过2.1万辆。虽然全新汉兰达上市后还是有不少人抱怨智商税，但依然还是重点的品牌支持车身体力行，毕竟丰田的号召力一点不亚于大众。

至于皇冠陆放的未来目前还不好说，一方面预售价并非真实售价，一汽丰田也正在观察市场对于预售价的反应。在汉兰达的定价已经高于上一代车型后，继续给个更高的定价一汽丰田自己心里其实也没底。另外皇冠陆放毕竟是全新车型，消费者在两个丰田中的还是有一定的认知度和忠诚度，但可以肯定今后同级车型不再只有广汽汉兰达一家独大了。

写在最后

如今的7座SUV早已不是当年那屈指可数的选择，不管是国产还是合资都已经出现众多汉兰达的替代品。甚至来到30万以上，BBA的X3、Q5L、GLC都能进入备选车型。至于为何还有那么多人执着于汉兰达，除了信仰和对品牌的信赖，没有其他可解释。