车市周“数”评丨7月国内乘用车零售150万辆 宁德时代定增582亿元

每经记者 李硕

热点数字一：150万辆

日前，乘联会公布了7月乘用车市场相关数据。7月，国内乘用车市场零售销量为150万辆，同比下降6.2%，环比下降4.9%。其中，豪华品牌、主流合资品牌销量出现下滑，自主品牌则有所增长。

1~7月，国内乘用车市场零售量累计为1144.5万辆，同比增长22.9%。值得注意的是，新能源汽车贡献了1~7月零售量同比增速的10个百分点。

图片来源：摄图网

点评：全国乘用车信息联席会秘书长崔东树认为，7月狭义乘用车零售相比去年同期呈下滑趋势，主要是由于去年下半年车市处于疫情平稳后的爆发期，这种高基数对今年下半年的车市造成一定压力。同时，近期国际芯片供应不足给中国部分车企带来了严重损失，也导致了整体车市零售偏弱的现象。

热点数字二：582亿元

8月12日晚，动力电池龙头宁德时代(300750.SZ)发布公告称，拟通过向不超过35名特定对象发行股票，募资不超过582亿元。此次增发股份的发行价，不低于定价基准日前20个交易日公司股票均价的80%。

宁德时代《特定对象发行股票预案》显示，所募集资金将主要用于福建、广东和江苏等五个锂电池生产基地的建设，资金需求为419亿元；另外70亿元将用于先进技术研发与应用项目，剩余93亿元则用于补充流动资金。上述5个锂电池扩产项目产能合计高达137GWh。

图片来源：每经记者 赵李南 摄（资料图）

点评：此次融资规模创下了宁德时代上市以来单次融资的新纪录，也超过宁德时代2020年503亿元营业收入。宁德时代方面表示，定增是公司整体的长期战略规划，需要有一部分资金匹配。按监管规定，定增最高可以到30%，而此次582亿元按市值计算占比不到6%。受此消息影响，宁德时代8月13日股价振幅超10%，最终报收502.05元/股，上涨0.01%，成交额140.85亿元，创历史新高。

热点数字三：114.6港元

8月12日，理想汽车(02015.HK)正式在港交所上市交易，开盘价为118.00港元/股。但理想汽车开盘后随即跌破发行价，后续震荡下跌。截至8月13日收盘，理想汽车股价报收于114.6港元/股，下跌2.05%，总市值2351亿港元。

图片来源：每日经济新闻 资料图

点评：数据显示，理想汽车7月交付量为8589辆，环比上涨超10%，超越蔚来问鼎新势力冠军。尽管销量排名居前，但理想汽车近两日在港股的表现不太“理想”。对于上市即破发这一问题，理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示，短期内理想汽车不会特别关心股价，公司目前的融资核心是为了储备弹药，为下一步的竞争奠定基础。此外，据沈亚楠透露，美股、港股、A股都是公司扩展资金储备的渠道，未来不排除在A股上市的可能性，目前公司内部已在研讨。

热点数字四：127.2%

8月12日，蔚来汽车发布2021年第二季度财报显示，其二季度营收84.5亿元，同比增长127.2%，环比增长5.8%；净亏损5.872亿元，同比下降50.1%，环比增长30.2%。同时，蔚来汽车创始人、董事长兼首席执行官李斌表示，蔚来汽车明年将交付三款NT2.0平台新车型，并将推出更适合大众消费者的全新品牌。

图片来源：每日经济新闻 资料图

点评：今年以来我国新能源车市的表现节节攀升，连续刷新历史新高。造车新势力的成绩也令人眼前一亮。 1~7月，蔚来汽车累计交付量约5万辆，已超越2020全年销量。不过面对竞争对手来势汹汹的追赶，和已在港股顺利“接头”的小鹏汽车和理想汽车，可以预计的是，蔚来汽车的产品布局和融资脚步还将加快。

热点数字五：40%

据外媒报道，日前日产汽车宣布计划在2030年，其纯电动车销量将占日产美国市场总销量的40%。与此同时，日产汽车方面还表示将倾注更多精力用于纯电动汽车的销售。

此前，日产汽车已经对外公布了碳中和目标，计划到2050年实现全部碳中和。据悉，日产汽车从2030年起，在关键市场推出的每一款新车均将为纯电动汽车。2022年，日产纯电车型Ariya将开始在美国生产销售。

图片来源：每经记者 张建 摄（资料图）

点评：据了解，日产汽车的战略调整是在美国发布要在2030年在美销售50%的新车具备零排放能力的计划后进行的。作为该计划的一部分，美国希望建立一个全国性的电动汽车充电网络，并在电动车的销售方面提供激励措施。这为日产汽车进一步开拓美国电动车市场提供了机会。