售29.49万起/内外细节微调 新款雷克萨斯ES正式上市

雷克萨斯ES在国内是一款争议很大的车型，忠实粉丝和黑粉儿经常剑拔弩张，但还是经常加价供不应求。8月16日，雷克萨斯官方宣布，旗下新款雷克萨斯ES车型正式上市，新车共推出10款车型，售价区间为29.49-48.89万元。新车作为中期改款车型，在外观内饰细节以及配置方面有细微的调整。

新款ES外观造型与现款车型变化不大，前脸最吸引眼球的依旧是雷克萨斯标志性的的纺锤形中网，内部格栅采用了新的更时尚的设计，非常有气势。新的头灯设计非常新颖犀利，完美地融合了精美的日行灯，极具科技感。

车身侧面依旧流畅优美，和老款相比变化不大。腰线从外后视镜处平直的延伸至尾部，后翼子板造型为突出车身，让新车看上去非常稳重。

尾部基本延续了老款设计，整体非常饱满，层次感很强，更加新颖的尾灯极具魅力。尾灯由一个镀铬装饰条相连接形成贯穿式设计，灯组内部造型有三个“L”形状相互拼接，点亮后辨识度较高。

新款ES内饰基本延续了现款车型的设计风格，车内依旧采用全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘，中控多媒体显示屏采用了悬浮式设计，中控下方保留了一些物理按键与旋钮。主要新增了茶珀棕、秋山栗、雪夜白黑等配色，整体氛围典雅依旧。

在动力上，新款ES将有2.0L和2.5L两种四缸自然吸气发动机可选，前者最大功率173马力，最大扭矩208牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱；后者最大功率207马力，最大扭矩243牛·米，传动系统将根据不同配置的车型匹配8AT或CVT变速箱。还有2.5L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统。雷克萨斯动力弱是一个备受攻击的弱点，但是对于雷克萨斯的用户来说，他们并不在意这个弱点，所以才造成这种车主和非车主之间的隔阂，我觉得还是要互相包容，站在对方的角度看问题就吵不起来了。