看2022款GS4如何急中生“智”？

出品 | 破浪图文组

文 | 赵妙琳

责编 | 章丽娟

延期一年的东京奥运会，终于提上了日程。

除了网上骂声一片的东京奥运开幕式，热议度最高且最振奋人心的，便是中国队惊人的夺金速度。

截至今日14时，中国队已经成功拿下10金，奖牌数累计23枚，稳居国际奖牌榜前三，面对一天夺金3次的传奇速度，甚至有网友调侃：“中国队不是去参赛的，是去教日本群众唱中国国歌的。”

说到传奇速度，我不禁联想到广汽传祺，它旗下的GS4，仅用41个月时间，便实现了百万销量的成绩，获得了最快达成这一记录的自主品牌SUV车型，是真正的“传祺”速度。

传祺GS4车型名称按揭&上牌比市场便宜----万指导价--万立即抢购

时光匆匆，不知不觉中，自2008年成立至今，广汽传祺已经陪伴超260万用户走过了许多个年头。

在广汽传祺13周岁生日之际，它再次推陈出新，将这个GS4这个“国产SUV黑马”改款上市了。这一次，GS4从颜值到智能，全面升级焕新了。

从内至外增配升级

从外观上看，2022款传祺GS4发生了明显的变化，中网采用了大嘴设计，前大灯和中网两侧相连，运用多灯珠LED光源，整体造型更运动化和年轻化。

新车将提供三种不同风格的格栅，分别为光子翼、震天翼和凌云翼。其中，震天翼和凌云翼均进行了格栅品质的升级优化，整体看起来更加年轻时尚，而新增的光子翼，模拟数字爆炸中光子扩散的姿态，尽显科技美学感。

在内饰方面，新旧款车型的变化不大，但新款GS4提供三种内饰主题：黑棕内饰、黑红内饰、全黑内饰，用户可以按照自己的喜好自由选择配色，毕竟在汽车生活占据我们越来越多时间的当下，选择自己称心的装饰更能提高身心愉悦感。

除了在外观和配饰上做升级调整，基于“新四化”浪潮，新款传祺GS4又长了一“智”。

相较于2021款传祺GS4智联科技版，2022款传祺GS4智行旗舰版还新增了超感交互智能座舱、电动感应式尾门、四门一键升降、主驾座椅加热等。

其中，新增的超感交互智能座舱莫过于最大的一个亮点。超感交互智能座舱全面覆盖用户的全链路用车场景，包括寻车、准备、驾驶中、停车、下车、离车6大阶段，提供超过57项功能场景。

同时，新款GS4将提供疲劳监测、分神提醒、便捷寻车、下雨自动升窗、锁车自动升窗、暴雨模式、人声克隆、通话降低音量、抽烟通风换气、等诸多功能，后续经过OTA升级，还将实现更多功能。

基于广汽“钜浪动力”平台支持，新款GS4搭载1.5TGDI涡轮增压发动机，最大功率124kW，最大扭矩265N·m。

在传动系统上，GS4提供6档手动变速箱、7速湿式双离合变速箱和爱信6速手自体变速箱，无论是追求极致油耗还是注重质量稳定性，都能兼顾。

大体上看，2022款传祺GS4由内而外均进行了升级焕新，除了颜值升级之外，新款GS4“智力”也升级了。而广汽传祺最大的诚意，莫过于在增配升值的基础上坚持不加价，为用户打造10万级超牛SUV。

5星安全认证的品质传承

当然，除了增配升值，新款GS4最大的卖点依旧是它的高安全性。

在整场2022款GS4上市活动中，我印象最深刻的便是一位传祺老车主的故事分享。

据描述，这位车主在开车过程中，由于疲劳驾驶，导致了一场车祸事故的发生，但基于GS4的高安全性能，这位车主仅受轻伤。

当时，车子连续发生4次撞击后，从5米高坠落到地面，传祺GS4第一时间打开了车上全部的8个气囊，对驾驶员起到了良好的保护作用，虽然经受了猛烈撞击和坠落，但GS4车身结构没有太大变形，车门依然可以顺利打开。

要知道，发生车祸最让人担心的便是车辆汽油泄露发生爆炸，而GS4显然以实际表现证明了其安全品质，发生撞击后能保持不漏油不漏水不着火不爆炸，也直接圈粉了这位车主。

据了解，新款GS4的安全设计依旧按照最严苛的C-NCAP五星标准，使用GAC笼式碰撞吸能控制技术，车身高强钢使用比例高达62%。

其笼式车身结构、乘员舱5纵5横高强钢结构梁、车门倒挂八字结构等，能够很好地吸收和分散碰撞受力，保证成员的安全。

此前，广汽传祺GS4曾进行全网直播拆解，在对GS4碰撞车的正碰、侧碰和偏置三个项目的现场拆解上，GS4均保持良好的表现。

而在对华南里程为38万公里最长的发动机拆解上亦然，其发动机的进排气系统、点火系统等均未发现问题，甚至连外观都未出现渗漏油痕迹。

除此之外，今年6月传祺GS4还进行了一次三一重工挖掘机重压挑战，在7.8吨挖掘机的重压下，GS4不仅结构没有发生明显形变，所有车门均能正常开关，事后发动也没有发出任何异响。

值得关注的是，新款GS4还新增了L2级别自动驾驶辅助系统，包含了AEB主动制动辅助系统、FCW前碰撞预警系统、 ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统等。

这在当下智能汽车当道的时代下是“我可以不用，但你不能没有”的一项功能，不去谈论GS4此番是不是落人一步，但这无疑将进一步为消费者的安全保驾护航。

不过是10万左右的售价，GS4能够打造出如此高安全品质属实良心，也让用户感受到了传祺品牌对消费者的伤心和用户关怀，传祺GS4也一直以实际表现证明其C-NCAP五星安全认证，持续为广汽传祺的品牌赋能。

车谈君观察

对于广汽传祺整一个品牌而言，GS4这款车有着不一般的意义。

承担起了传祺销量主力军的重任的GS4，让大众重新认识和定义了广汽传祺这一品牌，也正是这款车的空前成功，给予了传祺去研发和打造更多更好的汽车产品的决心。

短期来看，凭借着广汽传祺13岁的热度，以及2022款GS4“增配不加价”的噱头，GS4一时间收获了不少的热度，但当掌声褪去后，新款GS4能否在同等级的竞品中脱颖而出，仍难下定论。

定位为紧凑型SUV的全新传祺GS4，将继续对标哈弗H6、长安CS75 Plus等车型，无论是车辆轴距还是智能化配置，2022款GS4其实都并不那么亮眼，也让人担心它是否再无法突破“万年老二”的位置。

同时，其主要竞争对手哈弗H6等已经完成了产品换代，并且销量数据逐月攀升，传祺CS4的压力可以说是不小，改款后的它能否再现辉煌，还需要市场和消费者共同验证。

但依我看来，无论是新款GS4升级后的装饰、智能配置，还是它坚持不加价的实际行动，广汽传祺确实是给足了诚意，也是在继承以往优秀品质的基础上，做出了一定的突破和创新，是值得肯定和鼓励的。

另一方面，我们也能看到，越来越多的国产汽车品牌正在崛起，在汽车产业大变革时代，还是希望越来越多的国产汽车品牌能够像广汽传祺这般，不争馒头争口气，不断推陈出新，助力中国汽车产业发展。