这几年,豪华入门车的黑锅没少背。
各种声讨的声音就从来没有停止过,仿佛开一辆豪华入门车的车主都是人傻钱多,都是不理智的消费者,否则,用这钱买一辆普通品牌的B级车不香么?
甚至还流传着什么低于百万的奔驰就不算奔驰,除了奥迪A8之外的家轿,奥迪其他车型都是来割韭菜的说法,当然,作为豪华品牌入门车型的奥迪A3,自然也背了一个大大的锅。
“买奥迪A3的人,不就图一个豪华品牌么,否则20万买个B级车不香么?空间有大,动力有强。”这种说法,仿佛再次印证了奥迪A3车主都是人傻钱多。好像这款车除了品牌之外就一无是处。
但事实确实如此么?我表示不敢苟同。
首先,为了面子一点没错,开豪华品牌就是有面子,这点在中国车市,是人尽皆知的道理,比如,找女朋友都喜欢找漂亮的,可漂亮的有啥用,是能当包面吃,还是能当纯净水喝?都不能,就是因为找个漂亮的女友,自己在家里看着舒服,领出去有面子。
大家都认同的道理,到了买车上,咋就成了罪过?豪华品牌不是一样,自己看着舒服,而且开出去还有面子。
况且,奥迪A3还真不是一无是处,从外形上说,就是好看,从内饰上说,也完全能够撑起豪华车的“里子”,别说很多B级车都要羡慕A3内饰的豪华,就连自家大哥A6L的内饰,也不敢说超过A3多少。
确实,与A6L的科技性相比,奥迪A3相对弱了一些,那两块大屏已经足够用了,多一个空调调节大屏,又不是啥掉价的事情,那些主流的B级车,也不是每一款都备足了三块大屏。
另外,A3还有两厢和三厢版本可供选择,想要啥型就选啥型,保证你看着舒服,用着方便不就完了。
再说空间性,很多车主基本都是一两个人驾乘,要那么大的空间有啥用,拿一些不实际的优点来给不需要的人,这不等于要把梳子卖给秃头的人么?
另外,我身边也有开着豪华入门车的朋友,开了几年,也没有听说谁后悔了,也没谁说,不如当初买一辆B级车,在开过奥迪品牌过后,你会了解,车辆的操控与底盘的调教,真不是普通B级车可比的。
如果不知道入门豪华车的优点,仅凭着账面数据就批判购车者,是不是有点纸上谈兵,键盘侠的意思,如果空间大就是好,那为啥没有人买一辆电动大巴车开。
在较真了说,自主品牌很多车辆的配置、空间都超过了BBA,那为啥BBA就能成为中国车市中的常胜将军。
我一个朋友对我说,千万不要笑话那些买入门豪车的车主人傻钱多,因为即使我们想成为他们,人是够傻了,钱还不够多,所以这样的说法,总是能让人嗅到酸酸的味道。
总而言之一句话,你喜欢啥没有错,但千万不要批判任何选择入门豪车的人,他们生活的品质,并不是你能想象到的。
郭麒麟少班主都说过,郭先生的快乐,他想象不到,那你又如何知道开入门豪车的人就没有你快乐呢?