BMW是世界上最优秀的豪华汽车品牌之一,除了被人津津乐道的操控性,还有它所生产的发动机,几乎每一款都出类拔萃,比如耳熟能详的“经典直6”,还有V8/V10/V12,尤其是BMW S70/2就是放到现在,也是最强劲、最具机械魅力的发动机。
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在三国论坛里,有个现象就是,文贬诸葛,武踩关羽。在汽车圈里也有种现象,喜欢黑宝马和大众,宝马3系加长了,就说标准轴距才是宝马3系的灵魂,宝马X3不加长,就说人家奥迪早就推出Q5L了,活该你宝马卖不好!
那么BMW会不会对这次国产X3进行加长呢,日前,新款国产宝马X3的已经正式上市,车身尺寸:长宽高分别为4737/1891/1689mm,轴距为2864mm,相比现款在车身长度上加长20mm,其余车身尺寸均保持不变。
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至于宝马X3为什么一直不加长,应该是做过周全的考虑,首先加长并非是简单地拉长C柱,随着白车身的延展,多数的内饰件、护板、线束、螺栓的选用等都要发生改变,碰撞测试也会受到影响。
此外加上了难免会瓜分一些想入手丐版X5的潜在客户。那如果不加长,起码在宣传上能做到和海外版本一致,带给用户原汁原味的体验。所以既来之、则安之,国产宝马X3能稳定在豪华SUV销量第二名的位置,想必大家对现款并没有过多的不满,或许在将来的大换代会考虑增加轴距的版本吧。
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新款国产宝马X3将在延续现款造型的基础上,针对细节部分进行调整,前脸所采用的双肾进气格栅尺寸有所加大,内部依然为直瀑式饰条,两侧前大灯在造型设计上更加细长,灯组内部结构也将发生变化,内部为双L型灯带,而前包围的设计也更加凌厉,有效提升前脸的运动效果,依然是一款风格年轻运动化的车型。
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值得一提的是,新车提供曜夜套装和M套装可选,其中前者将采用亮黑样式的前包围,视觉效果上有着高性能范儿,而后者采用镀铬样式的前包围,看起来更加精致高级,为消费者提供不同的选择。结合此前曝光的申报信息,新车还将提供多种不同造型的轮毂可选,进一步满足消费者的个性化喜好。
至于尾部方面,新车的尾灯组同样将发生变化,采用最新家族样式的尾灯组更加犀利,内部样式有着更出色的设计感,相信点亮之后也将呈现出更高的辨识度。此外,新车将配备后扰流板,以及底部的双边排气布局,从细节上为其增添更多动感气息。
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内饰方面,新车将配备造型运动的M方向盘,中央触控屏采用悬浮式设计,下方为空调出风口区域,再向下可以看到电子换挡机构,以及控制信息娱乐系统的旋钮,很符合家族风格。
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相比于宝马的轴距,宝马的内饰才是软肋,8系的内饰被帕纳梅拉和奔驰AMG干得明明白白,可以毫不夸张地说,宝马的内饰20年来没有较大的突破。好像偏向运动的汽车品牌都不擅长设计内饰,比如雪佛兰科迈罗、福特、马自达,包括超豪华品牌玛莎拉蒂-总裁,内饰只能说是中规中矩。
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动力方面,搭载高功率版本的2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为252马力和184马力,但是取消了原先的28i,要知道28i可是宝马X3销量的主力车型啊。
传动方面预计匹配8速手自一体变速箱,从变速箱的换挡平顺性和升降档的反应来看,同级中它如果排第二的话,没有人敢排第一。
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宝马X3的定位一直以来比较个性,它没有像奔驰GLC、奥迪Q5那样及早国产,而是用进口的身份对抗,主力车型售价在50万左右,后来国产后下调10万左右,价格放在同级依然算不上便宜,但是较高的售价在销量上还能保持亚军,充分说明了国人对于宝马X3的喜爱,加之新车整体产品力的提升,相信国产宝马X3会有非常好的市场表现。
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