特斯拉Cybertruck皮卡车延迟交付，最快明年量产

什么叫财大气粗，有恃无恐，特斯拉用实力说明了这一点。众所周知，在电动车市场中，特斯拉凭借着尖端技术和较早打出的品牌口碑，在全球电动车市场中有着举足轻重的地位，堪称公认的新能源一哥。不管是早期的Model X还是Model Y，都大受追捧，随后更是推出了平民级的Model 3，可以说全方位覆盖了各个阶级的消费者。

对于其他车企而言，订单多的车型一定会更被重视，就像国产品牌哈弗H6一样，从换代速度就可以看出，不管是哈弗H4、H7还是M6，其迭代速度远逊H6。毕竟客户虽然不再是上帝了，却依旧是车企的金主爸爸。但对于特斯拉而言，一切都无法打破有条不絮的计划。

对于特斯拉的这款Cybertruck电动皮卡，营销了两年相信大多数网友也十分熟悉了，毕竟当初亮相发布会上，防弹玻璃被轻易砸破这戏剧性的一幕也让这款皮卡车型名声大噪。不仅没有让人们对这款车敬而远之，反而为特斯拉带来了海量的订单，在上个月，特斯拉就受到了关于这款电动皮卡Cybertruck超过1.7万辆的订单，累计预订单以及突破了125万辆，要知道很多自主品牌一年的销量可能也就堪堪过百万而已。

而就是这样一款火爆到天际的车型，却被跳票了。最新消息，本计划在今年年底上市交付的特斯拉Cybertruck无法如期交付，最快将会推迟到明年进行量产交付。原因是相比起这款电动皮卡Cybertruck车型，特斯拉对于Model Y更加重视，据内部员工透露，特斯拉将会在新奥斯汀工厂率先建立Model Y的生产线后，才会在进行Cybertruck的制造工作。尽管这款车型订单破百万，在特斯拉的眼里，其优先级依旧要比特斯拉Model Y靠后，这就是傲娇。

当然，有句俗话说，好饭不怕晚，尽管Cybertruck延迟交付了，但从特斯拉的Cybertruck页面也可以看出，可以再2022年提车，而明年同时也是福特F150 Lighting的上市时间。如果说Cybertruck是皮卡界的新贵，那么福特F150 Lighting就是皮卡领域当之无愧的老将。

特斯拉Cybertruck的延迟交付，也让本就是对手的两款车型档期碰在了一起，依靠实力竞争，到底谁能获得消费者的认可，让我们一起期待。