10万级国产MPV，4座6座随意切换，五菱凯捷哪款最推荐？

文：芝士驾道 原创：diego

在2021年上半年MPV销量排行榜上，五菱凯捷以36573辆的销量排在了第三名，前两名是常年霸榜的五菱宏光和别克GL8。作为2020年底刚上市的新手，五菱凯捷为什么能有如此出色的表现呢？让我们一起来看看，在这台MPV身上，究竟有什么吸引市场和消费者青睐的。

首先就是价格，五菱凯捷的售价在8.58~13.48万。这个价位的选择很多，轿车、SUV、MPV都可以买到，如果是为了全家出行，MPV无疑是最佳选择。

而在这个价位的MPV也有不少，比如传祺M6，吉利嘉际，甚至五菱自家的宝骏730。但是比较了以后可以发现，五菱凯捷的车身长度是最长的，接近4米9，由此带来的车内空间也是出色的。

五菱凯捷的三围达到了4875/1880/1700（1690）mm，轴距为2800mm，采用了2+2+2三排6座的灵动座椅布局，在空间方面可以实现多样化的变化。

为什么说是灵动座椅布局呢？因为凯捷虽然是6座MPV，但其主打的是“大四座”的概念，第三排的2个座椅可以灵活处置，这个空间感立马就出来了。第三排座椅就像银行里的存款，平时可以不用，但要用的时候马上就可以有。

如果不超过四个人，可以将第三排放倒，形成“大四座”格局，而此时，第三排可以隐形放倒，并完全收纳至与地板平齐，整体容积可以达1514L，长度达1420mm，各种行李物件等都游刃有余。

如果乘坐人数多，第三排可以恢复正常，变成六座布局，并且第三排两个座椅是独立的，可以根据人数选择4+1或4+2的形式。这对于二胎家庭，又充分考虑到有老人在的应用场景，非常贴心、实用。

此外，第二排座椅还配备了磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm，并可配合左右滑动演绎出多种座椅组合形式，在第三排座椅完全放倒的情况下，第二排座椅可以获得超大的腿部空间，已经不是几拳几指来衡量了，完全躺倒都没问题。

不过第三排有优势自然也有劣势，因为要把座椅收纳到地板里，所以座椅就要设计得单薄一些小巧一些，乘坐的包裹性和支撑性会受到影响，坐姿也会比较低，会比较憋屈，所以第三排并不适合长时间乘坐。而第三排座椅收纳进地板后，并没有任何的卡扣或者锁止装置，所以在遇到一些大的颠簸路段时，可能会发出一些异响让人听着心烦。

不过总体来说，这样的座椅布局和设计还是很符合中国消费者的使用习惯的。至于说动力方面，1.5T+模拟8挡CVT的动力组合也是这个价位的常规配置，虽然谈不上什么驾驶乐趣，但在舒适性和平顺性方面能够得到保证，日常家用是足够的。并且官方给出的综合油耗是7.9L/100km，第三方实测的油耗大概在9.3L/100km，这个数字在MPV领域属于正常水平。

对于五菱凯捷整个车系选择哪一款车型的问题，虽然目前卖得最好的是10.68万元的尊贵型，但我个人意见是推荐11.68万元的旗舰型，只是贵了1万元，安全配置方面多了前后排头部气囊、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、360度全景影像和全速自适应巡航，并且还增加了可开启全景天窗，这是一项非常必要的舒适性配置；以及皮质方向盘、车顶行李架、主驾驶电动调节/加热、自动空调、车载空气净化器、负离子发生器等，整体的性价比还是很高的。

有人会说，花10多万买一辆五菱，感觉不太值得。确实，除了产品力之外，品牌力也是买车时要考虑的重要因素之一。凯捷是五菱全球银标战略下的首款车型，银标，简单来说就是更高端的品牌形象和更强的品牌力，这也是目前自主品牌“品牌向上”战略的主要目的。

对于那些对品牌没有太多执念，预算也有限，又想买一辆性价比高的家庭用车的消费者来说，五菱凯捷是一个不错的选择。