长期以来在中国市场的合资品牌紧凑型SUV当中，本田CR-V和丰田RAV4都是实力很强的两位选手。最近随着全新一代日产奇骏以及全新途胜L完成了换代之后，产品力也都进一步增强了，所以本篇文章我们就来看一看，这4款SUV到底谁强谁弱。本篇文章主要是介绍这四款车型在美国的车型版本，有些部分跟国产版是有一些区别的。文中我对单独的强调。
对于消费者而言，一辆车的动力如何直接影响到驾驶感受，尤其是作为实用价值很高的SUV，各大品牌在动力方面一定也是下足了功夫，首先，咱们就来看看这四款车的动力如何。
中国用户对于SUV，比较看重的是燃油经济性以及动力性能。但是在美国市场，主要是看重动力性能。所以在动力总成的使用方面，中美两国这4款车型使用的完全不一样。
尽管2021本田CR-V做出了改变，但在其内饰方面，还是稍显落后，仍然没能营造出一种年轻时尚的氛围。其中央屏幕为7.0英寸，这一尺寸相对于其他SUV来说，确实看起来很小，并且其信息娱乐系统很旧，在这一点上无疑是有些许拖后腿，并未达到消费者的期望。撇开这一点不谈，科技感、时尚感可能不是2021本田CR-V的强项，但其让有许多让消费者心动之处，比如其多功能中控台依旧是该领域的佼佼者，并且其空间宽敞，多功能性、实用性都可以让车主体会到便捷。
需要特别强调的是，国产的途胜L采用了纵置大屏幕，跟海外版的途胜在中控屏幕设计上是完全不一样的，相比而言我觉得海外版的途胜，横置大屏幕的设计更加的科学合理。
在安全性上，丰田和本田比其他汽车生产商做得要更好一些，他们的主动安全技术成为全系标配。本田和丰田安全传感器在行驶过程中工作出色，使各自的SUV保持在车道中心，同时与前面的汽车保持安全距离。
日产（Nissan）和现代（Hyundai）还没有把主动安全配置做到全系标配，但他们在其基础车型中添加了一些主动安全技术，同时保留其完整的驾驶辅助系统，可以作为更高配的汽车配置。
现代（Hyundai）系统协同工作方式着实不错，但驾驶员必须单独打开保持辅助系统和自适应巡航控制系统，才能获得完整的半自主体验，虽然现代的全数字仪表盘使车主轻松查看哪些已启用，哪些未启用，但若其像日产（Nissan）一样将开关按钮安装在方向盘上，操作也将更加简单，并且可以提高安全性。
在这四款SUV中，日产奇骏（Rogue）是唯一一款被美国公路安全保险协会（IIHS）评为“最佳安全选择”的SUV，这是该组织颁发的最高成就。本田CR-V和丰田RAV4具有最高的安全等级，2022现代途胜（Hyundai Tucson）尚未得到任何官方对于其安全性的评价。
【No.4 2022现代途胜（Hyundai Tucson）】
对于2022现代途胜（Hyundai Tucson），不得不说，这款车不断突破，在车身和内饰方面都极富设计感，由此也在市场中脱颖而出，这款车功能多样、科技感强，但太过于注重这方面使得这款车在最重要的驾驶方面却显得逊色。对于消费者来说，最关心的还是开车本身，但这款车由于其过重的设计，导致其他方面不如别家，最终排名第四。
优点：内饰高级、设计有趣、科技感强
缺点：动力一般、安全性一般
2021丰田RAV4以其大气的外观及实用的功能成为一款非常引人注目的SUV，在这款车的身上，不难看出其销量领先的原因，在每个方面都力求完美——巨大的内部空间、豪华舒适的座椅、领先的安全技术。当然也有其不足之处，比如后门狭窄，无法从货物区折叠座椅等。整体来看，2021丰田RAV4排名第三。
优点：车身造型大气、安全性能高
缺点：后门狭窄、信息娱乐系统有待提升、第二排座椅无法从货物区折叠
2021日产奇骏（Nissan Rogue）兼具时尚的设计感和朴实的实用价值，而且这款车的驾驶性能也很好。从其空间、内饰、动力等方面来看，都不失为一辆上好的SUV。有人说，日产奇骏（Nissan Rogue）没能排到第一名，只是因为有本田而言，相信假以时日，这款车也会吸引越来越多的消费者，荣登榜首。
优点：外观帅气、具有科技感、空间宽敞
缺点：必须添加软件包才可升级更高版本，略显繁琐
说到2021本田CR-V，自第五代车型问世以来，这款SUV在与其他品牌的对比中，总是居于第一的位置。但值得注意的是，其他SUV都在奋力追赶，那么本田也必须更加完善自己的品质，才能始终居于领跑位置，从以上的对比中也可以看出，尽管它的驾驶性能持续保持良好，在多功能性方面也是无与伦比，安全性能方面也依旧很有实力，但其内部设计也需要进一步升级。
优点：驾驶感优秀、安全系数高、空间大
缺点：设计感不足、缺乏当今的时尚特色
【总结】
通过以上四款SUV的对比，相信大家也可以在不同方面看出其差别。目前，SUV在国内销量良好，从安全性考虑，人们更喜欢买SUV这样的大车，因此，无论排名如何，各大汽车品牌都必须继续提升品牌价值，关注汽车本身，才能站稳脚跟，打开中国市场，吸引更多消费者。