只要价格低，不买雅阁，买法系？
今天谁拦我也不好使。
我就说了！法系真香！
很多人都知道，在国内车圈，黑法系车，已经成为一种日常操作了。
因为法国人不光不懂中国市场，还异常顽固。搞出一箩筐看不懂的设计，看不懂的售后，看不懂的市场营销。。。不凉才怪。
懂这个方向盘的人应该已经奔四了
噢，已经凉了一个了。另外两个一直自我感觉良好，也不知道这心理素质是谁教的。
但是一棒子打死肯定是不对的，法系也有好车的嘛。
比如富康、爱丽舍、206等。
但你说能不能不要提这几个老家伙？那不好意思，近几年公认的法系好车？这个真没有。—— 这句话接受反驳。
就拿雪铁龙的新车来说吧，凡尔赛C5 X，名字够奇葩的，外形也不符合国人审美，看一眼就知道又是一台注定凉凉的车。
这个车K哥在车展简单体验过了，确实不好看，上半身是两厢版中型轿车，下半身是SUV，不伦不类的，除了法国留学生，我实在想不出什么样的人会花20多万买这样一台车。
扑街仔一个啦！给雅阁提鞋的资格都没有。
然而。。。凡尔赛最近开始预售了，价格是14.37-18.67万。
我差点以为眼睛看花了。
讲真，这价格买一台雪铁龙旗舰中型车，感觉不赖。
但关键还是要看配置，就怕它价格压得这么低，结果要啥没啥，这种套路K哥我见多了。
结果又出乎了我的意料！！
举几个含金量比较高的配置：爱信8AT变速箱、四窗一键升降、PHC自适应悬架、主副驾驶6向电调、电子挡杆、电子手刹、定速巡航、全景天窗、主动式进气格栅、LED大灯和尾灯、19寸轮毂等。
关！键！是！以上这些都是标配，花14.37万就有。
这里提一下PHC自适应悬架，当初天逸敢自称“魔毯”悬挂，就是它的功劳。
其实它就是一套可调节软硬的避震，其特别之处在于，它的阻尼力度是逐级变化的。简单来说，软中带硬，硬中有软，底盘的细腻程度会更高。
总之是个好东西！
而如果你愿意放弃乞丐版雅阁，买一台顶配凡尔赛的话，它的配置会更加奢侈！
举几个顶配车型的配置：外后视镜停车自动折叠、360度环影、真皮座椅、舒适进入、3档座椅加热/通风、座椅按摩、HiFi环绕音响系统、无线充电、感应电尾门、L2级辅助驾驶。
我说阿龙，这波可以啊！
但是雅阁慌没慌我不知道，我只知道星越L“性价比神车”的宝座还没焐热，就要拱手让人了。
这么一看，感觉凡尔赛的外观也没那么难以接受了嘛。
话说，雪铁龙旗下以前不是有一台DS 5长得也很奇怪吗？相比起来，凡尔赛不就是加高了底盘的DS 5吗？
讲道理，这可能是最实用的中型车，没有之一。
前脸还挺有气势的，设计灵感是来自于雪铁龙19_19概念车。分体式LED日行灯组成了一个“X”，有点赛博朋克的味道。不出意外的话，以后雪铁龙的家族设计就是这样了。
雪铁龙19_19概念车
尾部很简单，尾灯和前脸呼应上了，双层扰流板是一个比较亮眼的点。
但K哥注意到这车没有后雨刮。
讲道理，凡尔赛并不是一台传统的三厢轿车，后窗的气流不足以把水带走，雨天可能会看不清后方，算是一个小槽点吧。
比起外观，我更加无法接受的是内饰。
法系车很喜欢搞这种不对称甚至“错位”的设计，但K哥有严重的强迫症，所以我看不了这种设计。
不过有一说一，质感还是不错的，尤其是中控的木纹饰板，档次感提升非常显著。
因为这车存在感实在是太低，座椅的感觉K哥已经忘记了。
但比雅阁舒服是可以肯定的，更何况凡尔赛还有PHC自适应悬架，驾乘舒适性在同级别里应该是首屈一指的。
说了这么多，凡尔赛真的就没什么缺点吗？
那必须是有的，不然就不是法系车了。
首先，祖传1.6T发动机，依旧出现在这台2021年的新车上，不过还好，是四缸的。啥时候换掉？那是不可能的。
要换也换成电机和电池了。
做了这么久的1.6T，其实这台发动机已经是很成熟的产品了，175匹、250牛米，数据也是主流水平，但总感觉心里过意不去。
其次，凡尔赛的后悬架是扭力梁。
看到这里，可能有人刚把凡尔赛加入候选车单，随即马上划掉了。
我个人其实无所谓，主要还是看调校，比如嘉年华ST是扭力梁，但那个车把运动性和舒适性做到了很好的平衡，底盘堪称完美。就算它换成双叉臂，我相信一般人也绝对开不出来区别的。
再说了，那啥，保时捷911的前悬还是麦弗逊呢，够买菜吧？
再说一个，凡尔赛标配19寸轮子，但胎宽只有205。
听起来寒酸了一点，但其实这是好事啊！这东西省油啊！各位要清醒一点！要谴责的是那些标榜运动，实际开起很买菜，但还是给你配了245宽胎的车啊！
唯一的问题是，205/55 R19的数据，市面上买不到这种胎，也不知道4S店会不会趁机杀猪。。。
综上。
讲真，凡尔赛这波真的算是很良心了。
但各位还记得吗？雪铁龙在几个月前刚推出新款C3-XR，三缸发动机配6速双离合，配置要啥没啥，卖11万。。。
很难想象，前后这两台车，包括定价，是同一家车企出品的。
所以，虽然凡尔赛看着还挺香的，但K哥还是建议各位不要轻举妄动，就怕里面藏了什么不知道的坑，咱不能用钱去赌雪铁龙良心发现。
有机会拿个实车试试再说。
虽然我也很希望看到法系重振旗鼓的一天。。。