在电动车市场里,宏光MINI EV自打上市以来,凭借惊人的销量表现拳打特斯拉,脚踏比亚迪,可以说单一车型的销量中,几乎没有宏光MINI EV的一合之敌。当然,不少人表示,这跟宏光MINI EV的价位以及其微型车的身份有很大的关系,毕竟特斯拉虽然推出了亲民版的Model 3,并在价格上一再让步,可依旧没法跟这种简单的代步车相比较,就像再简单的一元一次方程也无法比加法简单一样。
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而比亚迪作为自主品牌新能源的佼佼者,不管是混动车型还是纯电动车型上都有很多表现出色的车型,汉EV更是被誉为可以直面硬刚特斯拉Model 3的国产电动车。最近比亚迪官方又表示,将会在8月13日开启海豚车型的预售,这也是基于e平台3.0打造的首款车型,采用了海洋美学设计理念,并提供了7种色彩搭配,带给消费者更多的可选性。
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消息一出也让不少网友将这款即将预售的电动车和国民神车宏光MINI EV比较,不知道这款海豚能否在销量上追赶上宏光MINI EV的成绩。这款新车定位于纯电动小型车,所以在空间上面显然更具优势,车身尺寸分别为4070(4125)mm*1770mm*1570mm,轴距为2700mm,在同级车中有着不俗的空间表现。
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从外观设计上看,新车带给人一种简约风设计,精致紧凑的前大灯跟封闭式中网集中在了一起,更具整体性,左右两侧取消了传统的雾灯区域造型,底部进气格栅颇具海洋美学的设计风格。
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从侧面看,鱼骨式的多幅式合金轮毂带给人一种新鲜感,高挑的下倾式腰线跟闪电的线条让新车更具年轻感,海蓝色的后视镜搭配车顶的蓝色装饰,也为新车增添了几分海洋气息。
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在车尾部分,贯穿式的尾灯造型更显时尚潮流气息,底部也选择了具有辨识度的造型设计。新车的无排气口设定也强调了其纯电动车型的身份。
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在动力方面,据悉这款海豚搭载了一台最大功率为70kw的永磁同步电机,并匹配了一块刀片式磷酸铁锂电池,新车的最高时速可达每小时150km,并将会提供两种续航版本。在才哟个了比亚迪先进的高能效热泵系统后,加上电池包的直热直冷技术,在冬天也可以保证稳定的续航表现。
虽然目前并没有具体的性能参数,但考虑到目前比亚迪在电动车市场成熟的技术,显然新车的性能不会太让人失望,上市后大概率还是会有不俗的销量表现的。至于能否撼动宏光MINI EV的统治,还需要看价格方面是否有让人惊喜的定价。