奥运会这座金矿，车企们都是如何挖的？大众赚得盆满钵满

虽然东京奥运会在8月8日正式落下帷幕，但围绕本次奥运会所产生的优质体育IP资源的争夺才刚刚开始。

8月5日，一汽红旗通过官方微博宣布，将给本届东京奥运会中国奥运代表团的金牌运动员每人免费赠送一台红旗H9，不仅如此，将为获得银、铜牌的每名运动员敬赠红旗H9产品使用权。一时间，该博文被广大网友纷纷点赞，送上热搜。

不得不说，一汽红旗借势奥运出圈营销做得确实很成功。笔者了解到，这次赠送给冠军们的车型是红旗H9 2.0T 智联旗畅版，指导价为36.98万元，属于中配车型。以中国体育代表团在本届东京奥运会上取得的成绩，总共获得38枚金牌、32枚银牌、18枚铜牌。如果不考虑团体和双人项目，仅按照一枚金牌对应一位运动员来计算，红旗此次赠予车辆总价值已超过1405万元（不包括使用权价值）。

这1405万元花的值不值？答案是肯定的，而且还是超级值，一个冠军只要花36.98万元，就可以让他们为红旗车做代言，要知道这些冠军的正式商业代言，没有个几百万是拿不下来的。因此，一汽红旗此举可谓是销量口碑双丰收呀！

除了红旗，传祺与“亚洲飞人”苏炳添的营销案例也让人拍案叫绝。8月1日，苏炳添在东京奥运会男子百米半决赛中跑出9秒83的个人最快纪录，同时也打破了尘封已久的亚洲纪录，并以小组第一的成绩闯进百米决赛，而这次也让他成为了首位站上男子百米决赛跑道的中国人。

同一天，广汽传祺影豹在China Joy正式上市，并对外宣布亚洲飞人苏炳添成为了影豹代言人。影豹一开始的定价为9.88-12.80万元区间，上市之后为了致敬影豹代言人苏炳添的 "9.83秒" 亚洲新纪录，广汽传祺决定将影豹J10版更名为J10飞人版，指导价从9.88万元调整为9.83万元。

不管是一汽红旗还是广汽传祺，他们都借势奥运创造了一次经典的营销案例。

那么，为何车企热衷于奥运营销？

其实不仅仅是车企，对于全球所有的企业而言，每年的各种大大小小体育赛事，你都能看到不同企业的身影，对于像奥运会这种每4年才举办一届的顶级赛事，在各大车企眼里，那就是一座“大金矿”。

而车企作为资金实力相对来说较为雄厚的广告主，其赞助奥运会、顶级赛事，或者签约体育明星做代言人等营销案例屡见不鲜。过往的许多经验都证明了，这是一笔几乎稳赚不赔的生意。

08年的北京奥运会，大众汽车作为北京奥运会的官方合作伙伴就是一个很典型的案例。08年之前大众虽然也很受中国消费者的青睐，但月销量其实已经遇到瓶颈了，月销始终未能突破10万台，而在08年，大众重金拿下北京奥运会官方汽车合作伙伴之后，在中国奥运年的加持之下，大众当年超额完成既定销售目标，取得了102.4万辆的在华年销量成绩。并且，以08年作为一个分水岭，大众突破困扰已久的瓶颈，之后的这十来年，驶入增长快车道。2020年，大众集团在华销量达到惊人的384.9万辆。

大众集团只是其中之一，其他车企如宝马7000万美元赞助2012年伦敦奥运会，日产2.5亿美元成为2016年里约奥运会官方赞助商，都让它们收获颇丰。可见奥运会这本“生意经”，稳赚不赔。

另外，顺便给车企们提个醒。请体育明星代言的风险相较于请娱乐明星低非常多，你看请吴某凡就是一个深刻的教训。