“新旗舰”的觉醒 长安欧尚X7 PLUS凭啥如此豪横

近日，长安欧尚汽车正式公布2021年7月销量数据。7月，长安欧尚汽车整体销售20154辆，1-7月累计销售146595辆，年同比增长75.6%。其中，“大美都市精品SUV”长安欧尚X7 2021年累计销量38626辆，成为17万+车主的信赖之选，当红实力势不可挡。

凭借X7的强劲表现，欧尚品牌已经在紧凑级细分市场中站稳脚跟。那接下来，长安欧尚如何在消费升级的大潮中让更多的消费者看到自己的实力呢？显然，这个任务落到了即将上市的欧尚X7 PLUS身上。

空间与颜值丨豪横的充分必要条件

大空间是许多人选择SUV的主要原因。毕竟遇上节假日家庭出行，轿车后排逼仄的空间，真的会徒增旅途的烦恼，尤其当遇上爱动的孩子和上了年纪的家中老人，空间太小的问题就会显露无遗。

欧尚X7 PLUS的长宽高分别为：4730mm*1870mm*1720mm，轴距已经达到2786mm，比起欧尚X7不仅是大了一圈，做到了彻底PLUS，相比同级也是非常阔绰的尺寸表现。在车身尺寸上长安欧尚X7 PLUS相对于昂科威、探界者、途观L等典型的中型SUV来说优势明显，如果是对比同级的紧凑型SUV结果可想而知。

从定位上看，虽然欧尚X7 PLUS的车身尺寸已经达到许多中型SUV的表现，但长安欧尚依然将其定义为大五座SUV，没有冒然加入第三排座椅，这也使得长安欧尚X7 PLUS拥有了同级领先的后排乘坐感受，而这点对于广大家用消费者来说显得尤为重要！

更大的车身尺寸也就意味着更大的车内空间，特别是在家人乘坐的第二排，长安欧尚X7 PLUS膝部空间可达140mm，翘个二郎腿也完全没问题，并且地板还是纯平的，坐在中间位置同样舒适。

不仅载人空间出色，载物表现同样让人惊喜。欧尚X7 PLUS带来了650-1407L的超大行李箱空间，第二排正常使用的情况下，它的后备箱容积已经达到 650L，而在放倒第二排时，可扩展至 1407L，灵活多变的超大空间也让，周末休闲、长途出游、储物拉货等更多用车场景成为可能。

另一方面，在拥有了“大肚量”之后，欧尚X7 PLUS对于颜值的雕琢也很用心。个人认为长安欧尚X7PLUS的外观设计是在长安欧尚X7PLUS的基础上做了很大的改进。举例来说，长安欧尚X7PLUS就采用星辰瀚海复式双层格栅，其上半部分通过黑色线条延长整车视觉宽度，而下半部分则以点阵式中网营造运动时尚的细部感受，配合星辰浩瀚的全车头造型，整体造型观感大气。

车身侧面，欧尚X7 PLUS并没有做太多运动化设计，四平八稳的造型也是这个价位家用SUV一贯喜欢的手法。但在车身尾部，欧尚X7 PLUS则使用了时下最流行的贯穿式尾灯造型，配合19寸“大脚”，从侧后方看去，无论是辨识度还是饱满度都非常不错。

设计与智能丨迈向进阶的成功之匙

欧尚X7 PLUS的设计感不仅仅体现在外观，坐在欧尚X7 PLUS车内，你会觉得迎面而来的包围感是更贵的车型。是的，作为提高装修氛围的最直接方法，环绕设计脱颖而出。

从设计来看，这款名为“友好景象”的中心控制台设计不仅符合0.618的黄金比例，而且在层次感上也发挥了中国建筑亭台楼阁的魅力。出风口、中央控制屏、LCD仪表、操作区划分明确，等级分明，尤其是实体按键的回归要比看似高级的触摸控制好用得多。

在智能交互体验中，欧尚X7 PLUS由12.3英寸2K高清屏幕和10英寸液晶屏仪表组成。从实际经验来看，该OnStyle3.0智能交互系统运行流畅，在语音控制、用车场景都进行了升级优化，体现欧尚X7 PLUS贴心的一面。与此同时，它支持华为 HiCar。

之所以能取得优异的成绩，是因为长安五相X7PLUS使用了8核1.8Ghz芯片。由于处理能力更强，欧尚X7 PLUS在0.5秒语言识别、1秒导航主页、1秒面部识别等方面反应迅速，对驾驶安全提示有很大帮助。

另外在智能驾驶方面，欧尚X7 PLUS采用德国大陆的自适应巡航系统，实现了舒适启停跟车巡航、盲区检测、换挡辅助、倒车横向预警、后追尾预警、门开预警等一系列功能；APA5.0一键泊车系统能够精准识别汽车、障碍物、行人，轻松应对复杂难停的车位；透明底盘技术则在360°全景影像的基础之上增加了180°底盘盲区视野，强化了行驶安全性。

值得一提的是，欧尚X7 PLUS还支持人脸识别功能。除检测驾驶员疼痛之外，整车上下摄像头还可以通过app input实现面部进出车和点火锁车功能，真正实现无钥匙进入和“刷脸”操作。

动力与驾乘丨“蓝鲸”是最靠谱的选择

最后，在动力总成方面，“蓝鲸”1.5T发动机则为欧尚X7 PLUS的动力表现提供了保障。从参数表现来看，138Kw的最大功率和300Nm的最大扭矩不仅达到了1.5T发动机的优秀水平，甚至不逊色于许多2.0T低功率发动机的表现。

此外，得益于电磁涡轮技术的加持，这台发动机的涡轮迟滞也降到了最低，响应时间低至0.05秒。而在传动方面，传动效率高达94.3%的七速湿式双离合变速箱不仅运转平顺，并且提供了优秀的燃油经济性表现。

我们简单把欧尚X7 PLUS的动力参数，与同级别人气车型哈弗 H6 以及博越的 1.5T 版本进行了对比，可以看到欧尚X7 PLUS无论是最大功率还是最大扭矩都占有明显的优势，这也是蓝鲸动力平台最为人称道之处。

强大的动力性能赋予欧尚X7 PLUS游刃有余的驾乘表现。作为一款家用为主的SUV车型，欧尚X7 PLUS的驾驶体验还是偏向舒适，油门没有因为小排量就设置调校过于灵敏，无需花时间去适应。转向手感设定同样很轻盈，日常打方向无须费劲。至于 NVH 方面，新车通过多处升级让噪音得到有效抑制，尤其高速行驶时风噪和胎噪并不算明显。

欧尚X7 PLUS 采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合，在调校上，它果断采用了偏家用的风格，确保了日常使用的舒适性与韧性，整体表现中规中矩，值得肯定。

百姓评车

作为现款欧尚X7的进阶车型，欧尚X7 PLUS的升级幅度之大给了我们不少惊喜，几乎在所有方面的提升都对得起PLUS之名。更强的产品力提升也让欧尚X7 PLUS具备了挑战哈弗H6甚至是合资SUV的能力。如果你预算十万，也想拥有这样的品质、颜值、空间、动力全部在线的SUV，建议再等等欧尚X7 PLUS！相信会有惊喜！