豪华品牌销量快报丨新春开门红！各品牌都有不同程度的增长

作为汽车发明者的奔驰，去年的车市寒冬并没有对其销量产生太多影响。奔驰2018年以超66万辆上牌量的成绩，揽下国内豪华汽车品牌的销量冠军席位，如此强势的表现也延续至2019年。奔驰2019年1月在华的新车交付量（含smart）达到72838辆，对比去年12月成绩增长超过四成，其中奔驰单品牌月销量更是首破七万辆。对比BBA阵营的其他两个品牌，奔驰这般成绩仍稳坐龙头位置。

从产品方面来看，70%的功劳要归功于国产车型，轿车、SUV双阵线的表现都相当优秀。2018年年底推出的入门级产品——全新长轴距A级轿车，助推了轿车产品销量增长，连同C级、E级、S级三款车型共占据奔驰品牌一半的销量，可见轿车地位之重。而SUV阵营则揽下超三分之一的销量份额。

虽然奔驰在2018年的销量表现相当优异，但2019的市场形势尚不明朗，所以奔驰也保持着较为谨慎的态度。北京梅赛德斯-奔驰市场营销首席运营官段建军表示，“奔驰随时为可能出现的市场挑战做好准备。”

2019是奔驰的“SUV之年”，其将推出超15款的新车型，其中包括全新GLS、全新GLE、新款GLC L、全新GLA、EQC等10款SUV。而作为奔驰品牌首款纯电动车型的EQC，也将于今年年底正式国产上市，其有望成为BBA中首款国产的中型纯电动SUV。

宝马去年在国内推出了数款重磅新车，像是全新X2、全新X3、全新X5等等，这些新车的出现进一步促进宝马在华市场份额的提升。今年一月，宝马在华共交付新车63135辆，较去年同期增长15.5%，增长幅度较高。这主要的功劳除了全新X3外，还离不开作为宝马的中坚力量车型——5系的贡献。因为3系换代在即，所以终端市场也有着较可观的优惠，因此较大的市场成交量也使3系成为宝马销量的助推剂之一。2019年1月，宝马的中国市场销量占全球总销量的37%，中国市场无疑占据着不小的市场份额。

从目前的销量表现来看，宝马对于2019年的表现比较乐观。负责销售和BMW品牌的宝马集团董事彼得·诺达（Pieter Nota）表示：“尽管全球市场环境充满挑战，但宝马集团在一月份实现了销量增长，我们预计2019年集团销量将进一步增长。”

要数“开门红”当然不能漏了奥迪。奥迪今年一月取得了国内历史最佳的销量成绩，一月销量达到64000辆，同比增长5.1％。与BBA其他两个品牌一样，奥迪一月国内销量的主要增长点来自国产车型。

其中，入门级轿车奥迪A3销量为8748辆，同比增长超两成；奥迪A4L销量达到16668辆，同比增长21.3%。而今年年初刚推出的全新A6L仍未发力，不过，相信其也即将回归销量霸主的地位。今年内，奥迪将陆续投放全新A3、新款A4L，性能车SQ2、全新RS Q3、全新RS 6以及全新新能源产品e-tron等18款车型，为2019年68.2万辆的年销量目标做贡献。

与其它通过国产降低售价、降价促销来刺激销量增长的品牌不同，雷克萨斯自进入国内以来都是以进口身份示人的，且其终端售价较为坚挺，但这并不影响其获得优秀的销量成绩。今年一月，雷克萨斯在华共销售新车14403辆，对比去年同期增长5.3%。要知道，在新年的头一个月，许多车企都在年末冲量后会有短暂回落调整，而雷克萨斯却依然一路上涨，丝毫没有受到春节假期来临的影响。

其实，去年全年雷克萨斯在国内的销量表现都相当理想，2018年雷克萨斯在华销售新车超16万台，同比增长超20%，创了历史新高。值得一提的是，今年一月份雷克萨斯售出的14403辆新车中，有4707台车是雷克萨斯智·混动车型，占当月销量的三成以上，这是其它品牌不可多得的事情。实际上，雷克萨斯智·混动车型在2018年就已共计售出4.95万台，同比增长达42%。

大幅增长的销量是市场对雷克萨斯品牌认可的体现，也是雷克萨斯2019年品牌形象继续提升的基础。此前有传言称雷克萨斯将国产，倘若真的实现了国产化，相信这个品牌的销量和保值率也会收到波及，毕竟买它的人注重的并不是性价比，而是可靠安心的品质和独特的品牌属性。

凯迪拉克去年全年在国内累计销售新车22.97万辆，使其成为继BBA品牌后第四个突破20万大关的豪华品牌。步入2019年，凯迪拉克同样迎来了开门红，其一月销量达26801辆，较去年12月增长25.5%，同比增长3.1%。

其中，销量表现最可观的当属SUV车型，XT5成为了品牌销量的砥柱，一月销量达7329辆，占品牌月销量近三成；而去年推出的XT4也有不俗的成绩，一月销量为6080辆，两款产品共揽下品牌销量一半的份额，可见其地位之重。轿车方面XTS和ATS-L分别取得了7185辆和5561辆的成绩。从市场的表现来看，凯迪拉克能拥有这般成绩，相信很大一部分与其大幅的终端优惠政策有关，像是XT5在广东地区都有六万元左右的优惠幅度。虽然这能在一定程度上刺激新车的销量增长，但对于二手车保值率和品牌形象却有着不小的影响。

凯迪拉克在2019年将继续完善产品序列，全新中大型SUV XT6在今年初已经亮相，或将于今年7月上市。此外，今年底还将加推一款全新轿车产品，或为凯迪拉克CT5，定位低于CT6。新产品的加入，将扩大凯迪拉克对细分市场的覆盖，同时助推品牌销量的不断提升。

沃尔沃近年来在国内的产品阵容越来越丰富，S90、XC60相继导入国产，并成为沃尔沃在国内的销量主力车型，推动品牌销量提升。今年一月，沃尔沃在华销量达11957辆，同比增长3.6%。作为销量主力车型之一的XC60，自上市以来销量不断走高，其配备的多项主、被动安全配置成为车型的竞争实力所在，同时出众的造型设计也得到不少消费者的青睐。不仅是中国市场表现突出，XC60也是沃尔沃在全球最畅销的车型。

据悉，沃尔沃将在年内推出国产版的XC40，售价将得到进一步的下探。同时，V60和全新S60也将引入国内销售，相信国产车型不断的完善和进口车型的引入，将助力沃尔沃在华销量的高速增长。