50多万的蔚来ET7续航1000km，3.9秒破百，打7系能赢吗？

蔚来虽说是一个年轻的汽车品牌，但目前它在新能源市场的口碑还不错，旗下车型销量也算一线梯队，结合其车型较为高端的定位来看，也算是自主骄傲了。

为了进一步提升品牌销量和影响力，蔚来开始针对轿车市场发力，旗下首款轿车ET7定价44.80-52.60万元，对标的是宝马7系等大型豪华轿车，预计明年交付。

近日蔚来ET7路试谍照曝光，从谍照上看，新车设计和官图差不多，细长的前大灯组采用分体式设计，带来不错的视觉效果，X-Bar设计轮廓以及头顶的激光雷达同样具有极高辨识度。

虽说蔚来官方将ET7定位在中大型轿车，但5098*1987*1505mm的长宽高和3060mm的轴距，相比同级Model S要大一圈，但对标7系多少有些勉强，这个尺寸数据放在大型轿车阵营里就不值一提了，当然蔚来ET7价格也要低很多。

车身侧面设计采用轿跑风格，溜背式车身和密辐式黑色轮毂，再配合尾部贯穿式LED尾灯组，运动感与辨识度都很不错。

按照此前车展中我们所见到的实车内饰来看，还是熟悉的蔚来家族语言，中控台整体较为简约，主要设计亮点就是竖直的大尺寸中控液晶屏和双幅式多功能方向盘。但在配置上，新车具有环抱式64色瀑布氛围灯，配合中控台顶部NOMI，有效提升了科技感与豪华感。

动力堪称是蔚来ET7的大亮点，首先新车提供前后双驱动电机，系统综合最大功率480kW，峰值扭矩850牛·米，官方百公里加速低至3.9秒，满足消费者对性能的高要求。而未来新车也将提供70/100以及150kWh三种容量电池组，其中150kWh固态电池能够带来超1000km的续航里程，这可谓是目前纯电动汽车市场最佳水准。

总结：如果此前特斯拉凭借自动驾驶技术得到了众多消费者认可，那么这次搭载激光雷达的蔚来ET7势必会在技术层面带来更多突破，再结合其超长续航以及一流性能，卖50多万对标宝马7系，也不是不行。