售31.5万元，配置更丰富，沃尔沃XC40纯电版新增车型上市

【有车以后 新车】近日，有车以后APP从沃尔沃官方获悉，XC40纯电版新增车型——智尊运动版正式上市，售价为31.5万元；智雅运动版依旧保留，补贴后售价为28.6万元。

外观方面，新车依旧延续现款XC40纯电版的设计，在燃油版车型的基础上加入了不少电动化的元素，例如车身同色封闭式前格栅，很直接地表明纯电车型的身份。

XC40纯电版的车尾部分依旧和燃油版车型别无二致，仅取消排气口，另外由于“油改电”的原因，新车的底盘位置需要放置电池包，所以黑色下包围的厚度更大一些，车内地台高度也相应地有所提升。

进入车内，XC40纯电版依旧是沃尔沃北欧简约风的家族设计，给人“宜家”的即视感。值得一提的是，新车车内的材料选用很是讲究，内饰用料经过多种有害或过敏物质以及排放的测试，刚出厂的新车完全没有异味，真正做到了安全、健康、环保。

此次新增的高配车型和现款相比，将额外提供360°全景摄像头、前风挡玻璃清洗喷嘴加热、热泵空调系统、哈曼卡顿尊贵级音响系统和方向盘加热功能。

纯电车型的一大优势是前备厢储物空间，XC40纯电版的前备厢容量为31L，平时出去玩放个背包之类的行李还是很方便的。

动力方面，XC40纯电版搭载前后双电机，综合最大功率为408马力，峰值扭矩达660N·m。0-100km/h加速时间仅4.9秒。续航方面，新车搭载71kWh的电池组，NEDC工况下续航里程为420km。车辆左侧前后翼子板处分别为150kW直流快充和11kW家用交流充电口，使用快充，0-80%充电只需40分钟，交流充电口则需要8小时。

  编辑观点

XC40纯电版和燃油版同平台，的确存在“油改电”的弊端，比如车内地台高、后排中央地台凸起非常明显，影响中间乘客乘坐。不过，它的动力参数是同级别燃油车难以企及的高度，超400匹马力、4.9秒破百，堪比自家旗舰车型，调校方面也倾向于运动风格，官方有意将其打造成一款“纯电小钢炮”，如果价格能亲民一点就更好了。