坦克300：“很有型”版性价比最高，价格22万

自去年12月17日上市后，长城旗下的硬派越野车坦克300就一直销量火爆，再加上个别关键零部件缺货的等问题，导致产能受限，终端市场一车难求。

为了满足不同用户的差异化需求，厂家7月24日又推出了坦克300城市版，共三款车型：“我看型”20万元、“很有型”22万元和“必须型”23万元。

那么，坦克300的城市版和越野版有什么差异？城市版三款车型又有什么不同？消费者应该如何挑选最适合自己的车型？下面小编就给大家扒一扒。

▓ No.1 坦克300城市版的变与不变

先说重点，既然叫“城市版”，那么相对于“越野版”，功能上肯定要缩水，这个其实在意料之中。

首先，就是将越野版的分时四驱，换成了适时四驱，大致就是傻瓜相机与专业手动调焦的区别。其实，对于非专业越野的普通用户，这套TOD智能四驱系统是很友好的，平时用两驱，需要的时候自动切换四驱。但是，对于专业玩越野的“老炮儿“，就显得有点儿小儿科了。其次，就是前后桥智能差速锁被取消了，不过限定版“必须型”还是可以选装后桥差速锁的。

当然，坦克300城市版仍然是采用非承载式车身的专业越野底盘，拥有7种驾驶模式的ATS全地形控制模式，坦克转弯、蠕行模式、轮间电子限滑等配置都没有减，再加上33度接近角、34度离去角、23.1度纵向通过角，以及224mm最小离地间隙和700mm涉水深度，使这款车仍具备很强的越野能力，只要别是极端路况就行。

动力系统方面也没有变化，城市版依然是和越野版一样的2.0T+8AT的组合，发动机最大功率167kW（227马力）/5500rpm，峰值扭矩387N·m/1800-3600rpm。长城自主研发的这款E20CB发动机，应用缸内直喷、双流道增压、双VVT可变气门正时等十余项领先技术，动力表现高效低耗。

虽然对越野版的性能做了一定的减法，但是在智能化方面全面升级，在精致感和豪华感上也都做了加法。

在外观设计上，城市版继续强化复古经典与时尚潮流相融合的风格，在车身配色上增加了“颜值粉”和“种草绿”等专属潮流车色，共7种配色可选。同时，专属的雾灯盖板、轮眉、中网格栅、轮毂、电动侧踏等多处细节设计，让坦克300城市版更加精致时尚。

内饰方面，新车依旧配有12.3英寸全液晶仪表＋12.3英寸中控屏的联屏设计，科技感十足。细节方面，车辆采用了与车身同色的轮眉、外后视镜及车门把手，同时在配置上还增加了电动侧踏板，开门时自动伸出方便上车，车门关闭后侧踏板自动收回，并带有防夹检测功能，这个小功能就非常贴心，给人很炫酷的感觉。轮胎配备的是米其林Primacy SUV 265/60 R18型号，城市属性更强。

在智能化方面，坦克300城市版搭载了L2+级智能驾驶辅助系统，拥有超30项智能驾驶辅助功能。其中，全自动泊车+遥控泊车系统、倒车循迹、HWA高速公路辅助驾驶功能（在ACC和车道保持的基础上新增变道功能，能够进行最高120km/h的巡航控制）、AEB自动紧急制动功能等，都是非常实用的高科技配置，保证驾乘的方便和安全。

在舒适性方面，坦克300城市版还搭载ANC主动降噪功能，装配有三层密封胶条的双层隔音玻璃，NVH性能表现优秀。同时，还有面部识别、倒车车侧预警系统、蓝牙钥匙、方向盘加热、无线充电、流媒体后视镜具备自动防眩目等，越级舒适享受堪比豪华轿车。

▓ No.2综合评价

顾名思义，坦克300城市版更倾向于城市用车场景，但是相对于越野版，性能上并不是颠覆性的缩减，也就是说除了个别极端路况，城市版依然能轻松应付。毕竟，坦克300城市版同样是坦克平台打造，同样搭载了非承载式车身专业越野底盘。

如果把这款车放到城市SUV阵营，在动力和通过性等硬指标上，都算得上是降维打击。性能缩减得少，但智能化和舒适性配置的增加却非常大，对于普通用户价值感更强。换句话说，坦克300城市版更接近于普通人的用车需求，相信销量将进一步提升。

▓ No.3车型配置及购买建议

如果你不是专业的越野发烧友，那么买坦克300城市版其实更实用，获得感也会更强。那么，“我看型”、“很有型”和“必须型”这三个配置版本如何选择呢？小编更倾向于“很有型”版，因为性价比最高。

▓ 坦克300城市版2.0T我看型

官方指导价：20万

推荐指数：四颗星

评价：基本配置齐备，价格便宜，日常使用够用，但缺少关键智能化配置

坦克300城市版在配置上还是很厚道的，起步的“我看型”基本的配置都有了，如果20万级别的车型横向对比，这款车的性价比是非常高的，如果只是普通家用，对最前沿的技术并不热衷，那么这款车足够用了。

▓ 坦克300城市版2.0T很有型

官方指导价：22万

推荐指数：五颗星

评价：智能化配置齐全，价格虽然贵两万，但是可以体验最前沿的技术，车子的安全性、舒适性和可玩性整体提升一个档次

相对于入门级，中配车型增加了很多关键配置，比如：并线辅助、倒车车侧预警系统、自动泊车、遥控泊车、倒车循迹这些自动辅助驾驶功能非常实用，尤其是对于这么大块儿头的SUV，如果驾驶技术不够硬，这些功能在遇到复杂场景就非常有用。同时，这些智能驾驶辅助功能，也进一步提升了安全性，这一点至关重要。而主动降噪功能则提升了车内的静音效果，使车子的舒适性和豪华感瞬间提升一个档次。另外，真皮座椅、方向盘加热、前排手机无线充电、Infinity燕飞利仕的9扬声器、车载空气净化器、负离子发生器这些配置，都使车子的品质感得到增加。综合看，相对于起步车型加两万还是很值的。

▓ 坦克300城市版2.0T必须型

官方指导价：23万

推荐指数：四颗星

评价：相对于中配，顶配版关键配置增加不多，而且是限量版要抢购

关键的配置中配就已经很全了，顶配比较重要的就是拥有智能专属座舱功能，用户可以通过车内的面部识别系统来登录账号，从而自动设置座椅、影音系统还有驾驶方面的习惯。并且，顶配版是限量的，每个月要抢购。对于年轻的用户，资深互联网玩家，同时还是坦克品牌的铁杆粉丝，或许会去填一万块钱买顶配，普通用户可以省了。

「开坦克300去探店拔草，能让小姐姐满意吗？」

「上打合资、下压自主，星越L不讲武德！」

「明锐PRO打头炮，能否扭转被边缘化的态势」