五星安全认证，C-NCAP新一批测评车型测试结果

7月21日，中汽研C-NCAP公布了2021年度第5号车型（比亚迪汉EV）和第8号车型（现代最新一代索纳塔）的测试结果。官方信息显示，这两款车跟此前公布了成绩的2021年度第6号和第9号车型同属于2021年度第二批测评车型。也就是说，C-NCAP目前已公布了四款2021年度第二批测评车型的测试结果。那么，它们的碰撞成绩如何？下面，我们就一起来详细了解下。

比亚迪汉EV

安全星级：★★★★★

可以看到，此次参与测试的是比亚迪汉EV超长续航版尊贵型，属于汉EV的次顶配版本。经过测试，比亚迪汉EV超长续航版尊贵型的主动安全得分率、行人保护得分率、乘员保护得分率分别达到了100%、69.78%和94.30%，综合得分率达91.5%，获得五星安全评价。

作为比亚迪旗下的一款中大型纯电轿车，汉EV全系标配膝部气囊、前后排头部气帘、前后排侧气囊、被动行人保护，同时还标配主动刹车、车道偏离预警、道路交通标识识别等驾驶辅助功能，这便是汉EV能取得如此优异测试成绩的主要原因之一。

除了足够丰富的安全配置，汉EV还有十分强悍的加速性能。官方数据显示，汉EV四驱版本的百公里加速仅需3.9秒，堪比跑车。目前，于2020年7月上市的比亚迪汉已经达成了10万辆新车下线，是一款十分受消费者欢迎的自主品牌中大型轿车。

现代索纳塔

安全星级：★★★★★

作为现代旗下的一款中型车，第十代索纳塔也参与了C-NCAP的碰撞测试，具体参与车型为索纳塔270TGDi DCT GLS精英版（以下简称精英版），售价为17.18万元。索纳塔精英版的综合得分率达88.3%，其中乘员保护得分率略逊比亚迪汉EV一筹，不过总体依旧得到了五星安全评价。

安全配置方面，第十代索纳塔全系标配前后排头部气帘、前排侧气囊以及车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等驾驶辅助功能，诚意满满的安全配置给车内人员提供了充分的安全保障，也确保了碰撞测试成绩的优异程度，哪怕参与测试的是低配车型。

其实，第十代索纳塔不仅安全性高，还极富驾驶乐趣。第十代索纳塔采用偏硬的悬架调教，搭配最大功率达240马力的2.0T涡轮增压发动机，可以给驾驶者带来畅快的驾驶体验，非常符合年轻人的胃口。如果你想找一款年轻又运动的合资中型车，不妨考虑第十代索纳塔。

吉利星瑞

安全星级：★★★★★

星瑞是吉利推出的一款紧凑型车，其轴距长达2800mm，长度接近4.8米，堪比中型车。除了在同级中占尽优势的车身尺寸，吉利星瑞还拥有强悍的乘员保护能力。C-NCAP的碰撞测试成绩显示，吉利星瑞的乘员保护得分率达到了91.82%，超过了第十代索纳塔这款中型车。另外，吉利星瑞的综合得分率也略优于第十代索纳塔，获得了五星安全评价。

其实，吉利星瑞不仅安全性高，动力性能也很不错。吉利星瑞全系搭载一台最大功率达190马力的2.0T发动机，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，百公里加速仅需7.9秒。值得一提的是，吉利星瑞目前还推出了时空版车型，更运动的外形满足了追求个性的消费者的购车需求。

风行T5 EVO

安全星级：★★★★★

刚于今年3月份上市的风行T5 EVO是东风风行旗下的一款紧凑型SUV，同时也是一款主要面向年轻消费群体的SUV。另外，C-NCAP的数据显示，风行T5 EVO的乘员保护得分率以及主动安全得分率都超过了90%，综合得分率则达89.3%，成功获得五星安全评价。可见，风行T5 EVO的安全性也很不错。

风行T5 EVO之所以能获得五星安全评价，与丰富的安全配置脱不开关系。具体来看，除了入门版车型，风行T5 EVO其他车型均配备了前后排头部气帘、前排侧气囊，并且带有车道偏离预警、主动刹车等功能，可以给驾乘人员提供充分的安全保障。

除此之外，风行T5 EVO还全系标配10.25英寸中控屏、10.25英寸液晶仪表、19英寸轮毂、自动头灯、外后视镜电动/加热、车载空气净化器等，满足了年轻消费者在视觉以及使用方面的最新需求。另外，该车全系搭载1.5T+7DCT动力总成，百公里综合油耗仅为6.6L，燃油经济性也很不错。可以看到，以上四款参与C-NCAP安全测评的车型均获得了五星安全评价，说明它们可以有效保护驾乘人员的人身安全。如果你在意车辆的安全性，不妨将它们纳入考虑的范围。当然，参与C-NCAP测试的车辆还有很多，大家可以根据自身需求进行选择。