如果要说现在国内车市最火热的汽车，那非SUV莫属。它不仅在外观上满足了国人对于大气的追求，同时也有着比轿车更大的车内空间和通过性，这对于国内消费者来说很有吸引力。而要说推动SUV在国内火爆的产品，从入门到高端都有相应的代表，这其中本田CR-V一定榜上有名。

本田CR-V可以说是最早一批引入国产的紧凑型SUV，它于2004年以海外第二代CR-V的身份，在武汉正式投产下线。初代国产CR-V的上市，在当时可谓无敌般的存在，市面上几乎找不到能够直接抗衡的产品。从2007年上市的国产第二代CR-V开始，就正式确立了其霸主地位，当时也一度一车难求，在国内开辟了加价卖车的先河。

现款在售的第四代国产CR-V于2017年上市，转眼也已经第五个年头，也快迎来换代了。那么你觉得下一代本田CR-V将变成什么样？你先慢慢地想着，海外媒体也在近期根据新一代CR-V的路试谍照，描绘出了其渲染图。据了解，全新一代本田CR-V除了保留现款的5座版，还将会推出7座版车型，同时，新车预计将于2022年正式发布。

外观有突破也有传承，动力配置依旧丰富

首先我们来看看渲染图上的车头造型，可以看到新一代CR-V将会采用本田的全新家族设计语言，大尺寸的六边形进气格栅与细长的大灯相连，形成犀利前卫的前脸造型。前保险杠采用了更立体的横向贯穿式设计，同样也营造出浓浓的运动感。

侧面的轮廓设计保留了现款CR-V的部分细节特征，对于CR-V的产品迭代具有了一定的家族传承性。不过通过渲染图和谍照来看，新一代CR-V的整体尺寸将比现款更大，这也意味着它的内部将有更可观的空间表现，尤其是它还将推出搭载第三排座椅的版本，这就更需要空间的提升。

转到车尾来看，那就更确信这是一款本田CR-V无疑了。因为CR-V经典的家族设计——嵌在D柱上的尾灯，以及其延伸至尾门上的灯带，简直就是现款CR-V的翻版，只不过在线条上更为犀利，这也与全新的前脸造型形成了呼应，倒是和沃尔沃的家族式尾灯有几分相似。至于内饰方面，目前本田还没有进行过透露。而动力总成，预计全新本田CR-V依旧会配备燃油版、混动版以及插电混动版。

写在最后

现如今日系“三驾马车”的当家紧凑型SUV之中，新一代日产奇骏刚上市不久，其全系三缸的“骚操作”也还有待市场的考验；丰田RAV4荣放凭借着双擎混动、PHEV插电式混动和传统燃油发动机的三套组合拳，迅速受到消费者的喜爱。而CR-V虽然产品力依然强大，但是在对手面前还是露出了老态。所以等到明年正式发布的全新一代CR-V后，我们才能看看在这个细分市场中，究竟谁更擅长。