新能源汽车近几年的风头可是越来越盛了,在初始阶段还存在一些技术上的难点没有克服导致出现了续航能力不足、充电慢、充电桩稀少等问题。而随着时间的发展这些问题都已经解决了,有的电动汽车甚至续航能力甚至能达到800公里,充电桩也是普及到各大城市。而去年宏光MINI EV的出现则为新能源汽车领域打开了一个新的大门,让微型纯电细分市场散发出光芒。
微型纯电汽车最大的优点就是价格亲民,并且刚刚好的续航能够满足用户基本的上下班代步需求,还远离了公交的拥挤,自然深受年轻用户的喜爱,顺势各家车企都开始跃跃欲试,朋克多多也就成了一匹黑马,势必要与宏光MINI EV争高低。
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朋克多多是朋克汽车美多啦家族的第二款车,计划将在2021年的8月31日正式上市,预售价为2.88万-3.98万元,价格与五菱宏光MINI EV重合,新车也是定位为微型电动车。朋克多多车身的长宽高分别为3325/1500/1588mm,轴距为2275mm,除却高度外,其他数据都要高于宏光MINI,因此朋克多多内部空间可能会更宽敞一点。
朋克多多外观上的设计还是以呆萌小巧为主,毕竟受限于车身尺寸,小巧精致的风格更为合适,而这样的设计风格会更讨女性消费者欢心。
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其实对于车身尺寸较小的汽车,有利的地方往往大于弊端。朋克多多这种微型电动汽车在停车方面要比正常的汽车方便不少。随着我们国家汽车数量的急剧增加停车找车位已经变得非常困难,在某音上“人肉占车位”的事情也是层出不穷,这也从侧面说明停车确实很麻烦。而身材小巧的汽车并不需要正常汽车停放的空间,一个正常车位甚至能停两辆朋克多多,因此只需要一个小小的空间,就能停放朋克多多,非常方便。在这个快节奏的时代,花费长时间停车不仅影响效率更影响心情,而驾驶朋克多多消费者则不需要担心这个问题。
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虽然朋克多多车身尺寸不大,但是该有的配置都有搭载,液晶仪表盘,大尺寸中控屏一应俱全,胎压监测功能、ABS防抱死、安全带提醒以及安全气囊等安全方面的配置也都具备。可以说朋克多多算然麻雀虽小但是五脏俱全。
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最后看一下朋克多多动力方面的表现,朋克多多搭载的驱动电机最大功率可达29千瓦,峰值扭矩110牛·米。NEDC综合续航为170公里。动力方面对于出行来说是够用的,并且根据官方透露,电池组保质周期为8年或12万公里。
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总体来说,朋克多多在车身尺寸方面超越了“前辈”宏光MINI,在续航方面的表现相比于200公里续航的宏光MINI要略逊一筹。其他方面的表现可能还要等新车上市以后消费者的反应来判断