全新第四代汉兰达售价26.88万元起

6月25日，丰田全球战略车型全新第四代汉兰达正式上市。新车提供两驱和四驱共6款车型，厂商建议零售价为26.88万-34.88万元。

全新第四代汉兰达基于丰田TNGA-K高端平台打造，在空间、动力、智能配置和安全等方面大幅升级。

新车以“力量型绅士”为设计理念，整体造型焕然一新，洗练的线条和立体曲面结合，呈现时尚优雅的风格。A柱外侧使用高光黑膜，形成A柱“隐形”以及悬浮车顶的效果；宽体化车尾收紧车厢造型，营造出向前俯冲的动感。新车采用阵列式LED前大灯，细长的造型细长更显犀利精悍；后尾灯与前大灯交相呼应，采用横向线条修饰与细长的外轮廓，边缘则为熏黑处理。

全新第四代汉兰达的内饰环境着重突显豪华舒适的氛围。方向盘、仪表板、车门板等乘员常接触区域，大面积采用触感细腻的软性包覆，配合细致缝线，触感、豪华感进一步升级。此外，高配车型还采用了金属薄膜饰板，突出立体感和品位。

全新第四代汉兰达首次搭载了12.3英寸彩色TFT全液晶显示屏和12.3英寸彩色中控触控导航显示屏。中控屏由嵌入式升级为悬浮式，显示屏两侧的空调出风口移至空调旋钮下方，旋钮、按键、出风口与中控屏在视觉效果上更趋一体化。

基于TNGA架构，全新第四代汉兰达车身尺寸全面升级，驾乘空间更为优化。与上一代相比，新车车长增加75mm，轴距增加60mm，长宽高达到4965mm/1930mm/1750mm，轴距2850mm。在此基础上，其第二排座椅滑轨延长30mm，使得腿部空间更加宽裕，出入第三排也更加便捷；而第三排腿部空间也增加12.5mm。二排、三排座椅均支持4/6分割，并可水平放倒，行李厢长度也增加了50mm，达到520mm，使得车内空间游刃有余。

动力方面，新车全系采用TNGA 2.5L全新第四代增强版THSⅡ丰田混合动力系统，电池容量更大，综合功率更高。官方数据显示，新车两驱版本综合工况油耗低至5.3L/100km，四驱版本综合工况油耗也仅为5.8L/100km，一箱油可行驶超过1000公里。四驱版本车型配备了全新E-FOUR电子四驱系统，采用前后轴双驱动电机设计，可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节，起步更稳定、过弯更灵活、脱困更迅速。

在智能车联方面，全新第四代汉兰达也实现了颠覆性的升级，搭载全新车机系统，导入包括12.3英寸智能语音导航系统、面容ID识别系统、HiCar/Carplay/Carlife等在内的车载智联系统；支持地图导航、在线音乐、语音识别、家电连携、生活服务、小程序、支付等丰富的生态服务功能。广汽丰田还为上述网络服务提供5年免费基础流量和1年免费影音流量。

安全方面，全新第四代汉兰达搭载最新一代Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统，可实现准L2级自动驾驶，强化了出行安全保障。针对中国用户习惯，全新第四代汉兰达还首次配备了HUD三屏联动智能显示、电子流媒体后视镜等装备。

此外，全新第四代汉兰达还配备了NANOE-X负离子发生器、前挡风玻璃除雪功能、三区独立自动恒温空调、感应式智能防夹电动尾门、JBL高级环绕音响系统（带11扬声器）等提升价值感和用车体验的实用配置。

作为大7座城市SUV市场的标志性产品，汉兰达于2000年在北美问世，21年间累计销量超过445万辆。2009年，广汽丰田将汉兰达引进国产，使其成为国内首款真正意义上的大7座SUV，目前累计销量也超过110万辆。中国汽车流通协会发布的《2020年度中国汽车保值率研究报告》显示，汉兰达二手车1-3年保值率达到87.09%，位居同级第一。

以汉兰达出色的市场表现和良好的口碑为基础，在丰田TNGA架构和混动技术的双重加持下，全新第四代汉兰达将为大7座SUV市场带来全新的高价值之选。