FF正式上市，贾跃亭：回国是必须的

7月22日法拉第未来（Faraday Future，简称FF）正式在纳斯达克上市。盘前涨幅一度扩大至50%，开盘涨超22%，FF市值曾触及48.08亿美元。

在上市仪式上，现任电动汽车公司Faraday Future全球CEO毕福康主持敲钟仪式。六位来自不同领域的FF外部合伙人上台为挂牌仪式敲钟。值得注意的是，FF创始人贾跃亭并未上台。

毕福康介绍了FF用户生态系统，他称，FF已经申请了880项汽车相关专利，其中550项专利已获通过。他透露FF 91已进入预量产阶段，将在全球范围内限量提供300台，只有少数选定用户才有资格受邀成为首批用户。根据规划，FF 91量产版将于2022年上半年上市。根据此前透露的车型信息，FF 91主打豪华纯电市场。最高能达到1050匹马力，搭载130千瓦时电池组，百公里加速不到2.4秒，NEDC续航将超过700公里。定价可能会在20万美元左右（约合129.288万元人民币）。

FF创始人、首席产品与用户官贾跃亭在纳斯达克交易所外接受采访时表示，FF上市是一个新的起点，解决了最大的资金问题，接下去全力以赴实现12个月量产交车。被问及是否有回国打算，贾跃亭说，“那是必须的。”对于公众最为关心的债务问题，贾跃亭简短回应：“我会彻底解决的。”

贾跃亭表示，FF 91是目前世界上唯一在产品和技术定位上高出特斯拉Model X/S Plaid的产品。“现阶段的目标是要把这款车高品质低交付到全球塔尖用户的手中，实现对迈巴赫、法拉利、宾利等传统超豪华汽车品牌的超越，第一阶段的目标是达成全球塔尖市场行业第一的占有率。”

据了解，在上市后，FF将拿到价值10亿美元的新融资。但上市仪式结束后，FF股价就开始下降，一度跌破发行价。截至当日收盘，FF的股价回落至13.98元/股。