广汽集团：大象转身步入佳境

7月27日，广汽集团召开2021年投资者开放日活动。活动上，广汽集团通过智能网联和新能源两大专场，向外界展示自身在智能网联及新能源、新科技领域取得的成果和未来战略布局，及向科技型企业转型的规划。

当下，国内乘用车市场用户年轻化、多元化的特征明显，汽车市场发展也呈现出高端化、个性化、场景化的趋势。同时，伴随着新能源、新材料和互联网、大数据、人工智能等变革性技术的飞速发展，以电动智能为特征的发展新动能，正在构筑起下一轮汽车产业竞争的新赛道，一个全新的竞争格局正在形成。

“未来广汽集团通过累计投入850亿-1000亿元资金，实施研发和产业化重大项目，实现智能网联和新能源三电核心技术行业领先，将广汽智联新能源汽车产业园打造成具有全球竞争力的粤港澳大湾区自主品牌智能网联新能源汽车产业群。”在活动现场，广汽集团董事长曾庆洪说道。

“有信心向世界一流企业进击”

从整场活动来看，广汽集团意在从品牌战略、车型布局、产品力和营销力向上，组织和效率变革，人才激励等方面持续深化转型。

在品牌战略上，2021-2035年期间，广汽集团将依托广汽智联新能源汽车产业园发展的基础，聚焦“EV（纯电动汽车）+ICV（智能网联汽车）”，走绿色低碳可持续发展之路，围绕从研发、智造、营销服务、产业链生态服务、组织文化五大领域，全面提升品牌核心本质价值。

细化到产销计划来看，其将通过5年的努力，争取到2025年，广汽集团汽车产销量达350万辆，年复合增长率超10%，市场占有率超12%；新能源汽车占比达20%，将广汽埃安为首的品牌打造成为国际一流高端智能电动车品牌；到2035年，力争实现汽车产销500万辆，新能源汽车占比达50%。

广汽集团还特别强调，其新能源汽车核心技术及产品应用在2025年要达到“国内领先”水平，2035年实现“国际先进”水平。

在智能网联计划上，广汽集团表示，未来将坚持以广汽埃安为龙头，以广汽智能网联新能源整车与关键零部件的研发、智能制造、试验检测及自动驾驶示范运营为依托，加大研发基础能力、核心技术能力、关键零部件配套及生产能力建设，通过累计投入850亿-1000亿元资金，实施研发和产业化重大项目，实现智能网联和新能源三电核心技术行业领先，将广汽智联新能源汽车产业园打造成具有全球竞争力的粤港澳大湾区自主品牌智能网联新能源汽车产业集群。

值得一提的是，活动上广汽集团还展示了全新的车云一体集中计算式电子电器架构、L2++领航驾驶辅助系统、ADiGO智能物联系统、广汽自主G-OS车载操作系统、5G V2X智能通讯系统等技术。据悉，新一代电子电器架构将加速软件定义汽车，L4自动驾驶、5G互联等新场景、新功能落地。

在人才计划上，曾庆洪表示，“十四五”期间，广汽集团将围绕“新四化”转型，聚焦基础研究突破和关键核心技术攻关，到2025年形成拥有30人以上的领军人才、20%的软件人才团队、3000人的智能网联新能源技术研发团队的高质量研发人才体系。

“广汽有信心、有实力抢占汽车产业转型发展的制高点，向世界一流企业进击！”曾庆洪自信说出此话。

科技转型“硕果累累”

除了公布深化转型的计划，广汽集团还公布了近几年的转型成果。从公布的成果、现场展示以及已落地的成就来看，广汽集团的转型已取得了良好的效果。在2019年的广州车展上，广汽集团发布了e-TIME计划，其计划在顾客体验、科技创新、智能网联、智能制造、电气化等层面加快转型步伐。

截至目前，在近两年的时间里，广汽集团取得了哪些成绩？

人才方面，据介绍，广汽研究院着眼全球人才优势资源，先后从德国、日本等国引进50余名行业顶级专家，培养了一支来自15个国家和地区、超4300人的国际化研发人才队伍。广汽集团表示，通过聚拢一支大师级研发团队，将国际先进的技术和管理经验引入广汽自主品牌事业，较大地提升了广汽研发实力。2019年，以广汽研究院为核心的广汽集团国家认定企业技术中心，在国家级评比中名列全国第六、汽车行业第一。

至于人才激励上，广汽集团第二期股票期权激励计划授予期权激励对象超2000人，2020年新一期股权激励计划中，广汽集团在前两期股票期权基础上新增限制性股票方式，通过复合型激励深度绑定3200名核心骨干留住高素质人才。

在研发专利上，截至2021年6月，广汽集团有效专利申请9300余件，其中发明专利占比约40%，已授权专利5991件，其中发明专利976件，承担国家、省、市各类科技项目100余项。由此可见，其创新体系建设成效显著。

例如电池研发方面的成就，广汽集团自主研发的“海绵硅负极片电池技术”成功实现锂离子电池体积缩减20%、重量减轻14%。搭载海绵硅负极电池技术的纯电动车型AION LX最高可实现1000km的综合续航能力，即使是在海南三亚夏季高温试验中，空调开启状态下，实际道路综合续航里程亦可达900km。

重点项目方面，广汽智能网联新能源汽车产业园总投资450亿，占地7500亩，目前产业园批准投资项目规模已达285亿元，建成了国内首家新能源纯电专属工厂——广汽埃安智能生态工厂，全球首次实现钢铝混合车身柔性混线生产；通过工艺云平台实现数字化自主决策，在汽车行业内首次实现了大规模定制化生产。

大量的资金投入，让广汽埃安持续走高。今年上半年，广汽埃安销售4.28万辆，5-6月终端销量连续突破1万辆，AION S、AION V、AION Y销量均位居细分市场第一。