第五代途胜L肩负服务用车重任 闪耀环青海湖电动车挑战赛

日前，第八届CEVR环青海湖(国际)电动汽车挑战赛正式落下帷幕，本次大赛中，北京现代旗下的第五代途胜L作为大赛明星指定用车，凭借着自身过硬的产品力，为赛事运营、项目筹备默默耕耘。

作为首款出自现代汽车i-GMP平台的SUV产品，该车长宽高尺寸分别为4670/1865/1690mm，轴距为2755mm，达到了同级最长，能够为驾乘人员提供宽敞舒适的用车空间。在这组车身尺寸数据的加持下，第五代途胜L的储物能力表现也十分出色。该车后备箱基础容积为583L，后排座椅支持倒放，后备箱容积可拓展至1904L。可轻松置放约5个28寸拉杆箱。而在装载行李运输时，第五代途胜L在放倒后排座椅后，可获得一个非常平整且方正的储物空间，最大容积可扩展至1904L，完全满足赛事服务的各项需要。

得益于i-GMP平台将现代汽车最新一代Smartstream动力系统的快速引入，第五代途胜L所搭载的1.5T涡轮增压发动机应用了现代汽车全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术，该技术可通过改变发动机不同工况下气门开启的时机与持续时间，实现动力性提升4%、燃油率提高5%，同时减少尾气排放量达到12%以上。在CVVD技术的作用下，第五代途胜L的动力系统可以正常输出147kW的最大功率与253N·m的峰值扭矩，性能丝毫不受高海拔地区的自然环境影响。

值得一提的是，第五代途胜L的智能科技表现同样优秀，该车提供的Hyundai Smartsence“智心合一”安全驾驶辅助系统是由现代汽车自主研发的，涵盖了HAD高速公路驾驶辅助系统、NSCC基于导航智能巡航控制系统、LFA车道居中保持系统等在内的同级最丰富的23项ADAS功能，可为用户的出行保驾护航。

此外，由于CEVR环青海湖(国际)电动汽车挑战赛是一项电动汽车的专业赛事，而电动汽车相较于传统燃油车最大的不同就在于环保性能。不过，尽管身为传统燃油汽车，但第五代途胜L在CVVD技术的加持下，百公里综合工况油耗仅为6L，媲美甚至超越部分小型经济轿车的油耗水平，再搭配超过12%的减排性能，以更加清洁的出行能力贴合了CEVR环青海湖(国际)电动汽车挑战赛的赛事初衷。

作为服务用车的第五代途胜L，在这场车企间关于未来移动出行的交流与合作中，为推动中国新能源汽车的发展，给出了创意的灵感，助力本届CEVR环青海湖(国际)电动汽车挑战赛顺利收官。可以说，第五代途胜L各方面表现出色，相信这款车型也会备受人们的关注，成为广大家庭出行的放心之选。