又有谁会紧张？特斯拉Model 3降价，起售仅23.59万

日前，我们从特斯拉官网处获悉，旗下Model 3标准续航后驱升级版车型的补贴后售价调整为23.59万元，相比此前下调1.4万元。

不久前，特斯拉Model Y车型就进行了一次调价，目前其入门的标准续航后驱版车型补贴后售价仅为27.6万元，其性价比得到了进一步提升，同时也让竞争对手们比较“紧张”。

例如今年上市的“电野马”——Mustang Mach-E，就在Model Y价格下调后立即推出了长续航后驱SE版车型，补贴后售价为28.2万元，拉低了这款车型长续航版本的售价门槛。

从产品性能来看，特斯拉Model Y标准续航后驱版车型的工信部续航里程为525km，福特Mustang Mach-E长续航后驱SE版车型的工信部续航为619km。

而此次Model 3售价下调，同样会对竞争对手们造成更大的压力，毕竟补贴后20万出头的价格，是很多自主品牌以及新势力品牌纯电动车的价格区间，包括比亚迪汉EV、小鹏P7、极狐阿尔法S等车型。同时像大众ID.4 X等合资品牌纯电动车，也跟特斯拉Model 3存在一定的竞争关系。

此次调价的特斯拉Model 3标准续航后驱升级版车型搭载的驱动电机最大功率202kW，最大扭矩404Nm，官方百公里加速时间5.6秒，动力电池为磷酸铁锂电池，工信部续航里程468km。

此外，该车型还有一个动力更强的版本，最大功率220kW，最大扭矩440Nm，百公里加速时间未知，工信部续航里程同样为468km，补贴后价格也是23.59万元。但通过查询配置表，笔者没能发现这两个版本的车型在配置上有何区别，仅仅是驱动电机规格不同。那么特斯拉为何要推出配置和价格完全相同，但电机规格却不同的两个版本的车型呢？如果你知道答案可以在评论区留言。