这四款即将上市的10万级SUV实力超强，值得再等等！

10-15万元的国产SUV，一直是国内汽车市场上的主力，囊括了哈弗H6、长安CS75PLUS等重量级选手。不过俗话说得好，长江后浪推前浪，后面推出的新车还真不一定会比这些老兵差。如果你最近有买这类车的打算，不妨再做一会儿等等党，毕竟下面这些即将上市的新车都很值得期待！

  MG ONE
上市时间：年底

年轻消费者注意了，MG ONE很可能是一款很对味的SUV，毕竟它采用了名爵第三代设计语言，视觉效果足够的动感和活泼。它基于上汽最新的SIGMA架构打造，整体风格有点像是SUV版的名爵5，无论是造型还是内在，调性都非常符合年轻消费者的口味。

根据此前的申报信息，MG ONE长宽高分别为4579×1866×1601/1617mm，轴距2670mm，处于名爵ZS和名爵领航之间。侧面颇有肌肉感，前后隆起的轮拱搭配车顶大溜背，进一步突显了运动基因。官方目前还没公布任何内饰图，不过个人推测，应该会跟名爵5非常接近，至少中控系统是相同的。

动力方面，MG ONE将搭载代号15C4E的1.5T涡发动机，最大功率为133kW，最高时速为195km/h，性能方面没啥问题。现在唯一剩下的问题就是，价格区间会定在多少？不负责任地盲猜一个8.88-13.98万吧！

  WEY玛奇朵
上市时间：8月底

玛奇朵是WEY的新一代入门车型，长宽高分别为4520×1855×1665mm，轴距为2710mm，比VV5略大。跟其他WEY的车型一样，玛奇朵的车身内外相当有质感，能给用户带来颇为优质的静态体验。

玛奇朵基于长城柠檬平台打造，是WEY旗下首款搭载HEV混动系统的车型。这套系统被称为柠檬DHT HEV系统，由蜂巢动力提供的1.5L自然吸气发动机、发电机、驱动电机、动力电池组和一台2挡变速箱组成。整个架构和本田的i-MMD混动系统很接近，不同的是这里的变速箱多了一个挡位，动力电池组的容量更大，驱动电机的输出功率也要更大。

根据官方公布的数据，这套系统的最大输出功率达到140千瓦，综合最大扭矩为370牛·米，推动一台紧凑型SUV相信不费吹灰之力。如果实际加速、油耗水平不错，价格也能控制在15万元左右，那么整体的性价比可谓极高。

  新款长安CS55PLUS
上市时间：8月内

作为一款主打性价比的入门级紧凑型SUV，长安CS55PLUS一经推出便颇受消费者追捧，长期以来的月销量可以稳定在万台左右，市场认可度很高。而为了提升产品力，保持热度，长安即将在8月内推出新款长安CS55PLUS。

新款CS55PLUS的长宽高4515×1865×1680mm，轴距为2656mm，变化不大。外观上的调整不少，比如中网更加夸张，头灯更加细长，车尾的贯穿式尾灯则消失了。内饰布局调整成类似UNI-K的家族样式，既简约又富有科技感。中控台位置运用了很多的横向线条设计，中央大屏装饰件与隐藏式风口巧妙融合在一起，拉宽了整体视觉效果，也增添了层次感。

动力方面，1.5T蓝鲸发动机参数小幅上调，最大功率达到188马力，比上代车型提高了8马力，最大扭矩则依旧保持在300N·m。老搭档7挡湿式双离合变速箱继续服役，带来较为平顺舒适的驾驶感受。

  新款吉利缤越
上市时间：8月内

不知不觉，吉利当家小型SUV缤越已经推出接近3年，也积累了35万辆的总销量。今年8月，它将迎来中期改款，将继续保留“小钢炮”的基因，用由内而外的运动化风格抓住年轻消费者的心。

新款缤越的长宽高分别为4330×1800×1609mm，轴距2600mm，与现款没有区别。外观没有大体上的改动，但外后视镜、前唇、后包围、尾翼等部件的表面都新增仿碳纤维设计，实车视觉效果不错，能为车主省下一笔改装费用。熏黑的轮毂、侧裙、尾翼，也着实增添了几分运动感。

内饰配色和外观相同，车厢各部分的布局和设计与现款差别不大，用料也基本一致。动力配置与现款一致，将搭载1.4T和1.5T两款动力。其中1.4T发动机最大功率141马力，最大扭矩235N·m，匹配6挡手动或6挡湿式双离合变速箱；1.5T发动机最大功率177马力，最大扭矩255N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱。