悦·行者︱重回“小钢炮”时代？凯翼炫界Pro“撒野”敦煌的秘密

敦煌，那是一个充满了历史厚重感与古代壁画艺术之大成的圣地，也是拥有着广袤的戈壁与无数历史遗迹的地方。在这地方“撒野”，那是得有多大胆子啊！

哈哈，这是个玩笑了。其它如今也很多汽车品牌将产品的试驾会放在敦煌举办，不仅是“撒野”条件适合发挥产品的机械性能，更是要强调一种历史文化与现代科技的碰撞。

这里的地质条件的确适合野地冲刺，这当中当然首要的是动力强劲，“小钢炮”类产品就是再合适不过的车型了，凯翼汽车全新推出的炫界Pro就自誉为“小钢炮”。

为什么称作是“小钢炮”呢？作为奇瑞有股份的品牌，凯翼汽车借助奇瑞的力量，将鲲鹏动力麾下的1.5T发动机应用到炫界Pro身上，该发动机拥有最大功率达到115kW，能爆发出230N·m的峰值扭矩，热效率高达37.1%。

该车的传动系统匹配的是可模拟9速CVT无级变速箱，在戈壁现实冲刺时，无论是爆发力，还是传动平顺性，炫界Pro都给予足够的信心（只是在后段有些力不从心）。

同时，该车的方向盘对路感的反馈还是很直接的，转向也十分精准。令人惊喜的是，面对复杂的戈壁路况，炫界Pro的底盘调校也有着很好的表现，底盘扎实，悬架系统韧性十足，支撑到位。无论是直道，还是过弯，整体车身表现优异。

不过更令人安心的是，作为一款入门级的紧凑SUV，炫界Pro在安全配置上并没有妥协。被动安全方面，该车拥有同级领先的一体笼式车身；在智能安全方面，LDW车道偏离预警、动态轨迹式高清可视倒车影像等安全配置都是同级鲜有的。

而在沙漠地区，风尘滚滚，炫界Pro内置的“CN95”高效阻菌净空滤芯,可有效地去除、阻隔微小颗粒物，为驾乘者提供清新、干净的驾乘环境。

这些配置与性能足够令炫界Pro在沙漠戈壁“撒野”了，但作为普通家庭用车，光说性能也不行，主流市场关心的智能与空间还是要有的。该车配备了双10.25吋液晶大屏，内置智能语音交互系统，在行驶途中，只需说“你好，小翼”即可启动语音控制，实现对车窗升降、音乐点播、导航等功能的操作。

而车内空间并不是这款车的优势（毕竟是入门级车型吗），但4400mm/1831mm/1653mm的车身长宽高，以及2632mm的轴距也够三口之家使用的了，而且这种尺寸的车型在城市通勤中还有一定优势呢，至少很好停车。

值得一提的是，炫界Pro内饰选用的材质有着极佳质感，包括中控台、门板、方向盘等人手能触及到的地方，都采用了真皮包裹，触感柔软。

至于造型设计吗？只能说炫界Pro达到了大众化的审美标准，没有什么缺点，但也的确没什么亮点。能说的是恐怕也只有车身颜色还是很多变的，至少也有了年轻人比较喜爱的双色车身（高能黑+冰晶白、高能黑+炫动红、高能黑+深海蓝、高能黑+风清蓝4种）。

伟声：

如果算作奇瑞旗下的品牌，凯翼汽车一直是定位比较低端的，目标用户也多集中在二、三线以下的市场，因此产品也多为紧凑级以下的SUV车型。单从性价比来看，7.59万元起步，9.39万元封顶的炫界Pro已经是很不错了，但在当下的存量时代，不是说便宜就能卖出去，即便是低级别市场，其对品牌的认知也是很成熟的。

不算出名的品牌的日子已越来越难了，炫界Pro要想取得更好的销量，针对目标用户的用车生态如何打造（看看同门的捷途就知道了），还要进一步的研究与落实。