新款哈弗H9外观大改，这颜值到底值几分？网友：有普拉多味儿了

如果城市SUV代表着“柴米油盐”的话，那越野SUV便代表着“诗和远方”。如今，随着国人购车理念的不断转变，私家车已不再是简单的“代步工具”，而是扩大出行半径、丰富人生阅历的“帮手”，得益于此，除了牧马人、普拉多外，近些年诞生的哈弗大狗、坦克300等具备越野属性车型，均迎来了“供不应求”的市场反响。

毫无疑问，假如在自主品牌阵营中召开一次“越野大会”的话，那最应该位于主导地位的当属长城汽车。就拿最早的哈弗H9来说，它不仅引领了自主越野SUV市场的发展，更凭借着过硬的机械素质和良好的市场口碑，于前不久迎来“第十万辆整车下线”的里程碑。近日，新款哈弗H9正式亮相，产品力的全面提升，有望令其再上一个新台阶。

每一位喜欢越野的人，内心都住着一个“硬汉型”人格；同样，越野SUV的造型设计，也应该往硬汉风格方面靠。就拿新款哈弗H9来说，前脸采用了更加宽大的六边形格栅，看起来气场十足，而直瀑式的粗壮银色镀铬条，为前脸增加了几分力量感，显得更为精致。

相较而言，整车侧面的改动并不大，一条上扬的腰线贯穿前后车门把手，令整车显得更为修长，侧裙部位的银色镀铬装饰，带来了更强的设计感。当然，或许是考虑到尾门侧开的要求，新款哈弗H9的尾灯依旧保留原有的纵置设计，而代表“越野基因”的后挂备胎设计，或许可以不用，但不能没有，好在新款哈弗H9也实现了保留，如网友所言：有普拉多味儿了。

从产品定位、行业地位方面来看，哈弗H9与丰田普拉多均有着较大重合，因此，不少人将哈弗H9称作“长城版‘普拉多’”。不过，在内饰方面，新款哈弗H9所带来的视觉、使用享受，令原厂的普拉多很难企及。

为了迎合国人对于科技感的追求，新款哈弗H9采用了更大尺寸的内嵌式中控屏，并将空调出风口移至中控台下方，并保留了实用的物理按键，不仅令内饰显得更为简洁，还令操作便利性得到了增强。此外，诸如全液晶仪表盘、木纹饰板，以及游艇挡把等设计，展现出一定的豪华感，相信不少人已见怪不怪；但在真正定位“工具车”的普拉多等车型上，仅能通过后期改装获得了。

除了外观及内饰外，新款哈弗H9的尺寸表现也得到了全面提升。新车长宽高分别达到5077/1926/1900（mm），轴距达到2800mm，不仅相较普拉多优势明显，还全面领先于老款H9的表现。至于配置方面，新款H9仍将提供大尺寸天窗、电动踏板，以及副驾侧面的“老板键”，参考老款H9顶配不过27.28万元（除罗伦士极星版）的价格，想必新款哈弗H9也会带来较大的诚意。

当然，既然是一款越野SUV，当然需要提一下新款哈弗H9的动力方面。据目前的信息显示，新车大概率仍将搭载2.0T发动机，最大马力224Ps，采用非承载式车身和“三把锁”，整车的越野能力毋庸置疑。

结语：看过新款哈弗H9的动力信息，不少网友略感失望，表示：“期待3.0T发动机”，但这一信息，目前尚未有官方信息提及。

仔细想想，有3.0T动力需求的人仅是少数，而即便真的有3.0T动力面世，整车的售价也会轻松升至30万元，而那批声称“期待3.0T发动机”的消费者就真的会买吗？显然并不会有太大的市场。所以说，车企找准市场定位很重要，而消费者清楚自身需求也很重要。