豪华MPV扛把子再“升舱”，试驾别克GL8艾维亚

在MPV市场，要说哪辆车绕不开，那必定就是别克GL8。月销妥妥过万，国内累计销量140万+，在国内MPV市场占据半壁以上江山，绝对是“扛把子”般的存在。

分析GL8的成功秘诀，不断的推新升级，乃是主因之一。

车透君日前在苏州试驾了2022款别克GL8艾维亚，便代表了全新的革新之变。其售价区间为46.39万-53.39万元，提供有4/6/7三种座椅布局选择。

外观方面，2022款别克GL8艾维亚充分融合了Avenir专属元素，艾维亚专属立体网状镀铬进气格栅、车身侧面及尾部的艾维亚专属车标、19种灯光秀模式组合的智能动态礼宾灯、18吋皇冠型铝合金轮毂、马牌ContiSeal™自修补轮胎，车身侧面及尾部均设有Avenir专属车标，专属身份鲜明。

尺寸方面，长宽高为5219mm×1878mm×1799mm，轴距3088mm。

内饰方面，试驾的2022款别克GL8艾维亚六座贤礼版，在提供原有象牙白雅致配色的基础上，新增波尔多红璧玉白镶拼专属配色，悬浮矗立的双12.3吋仪表及中控联屏，高位置布局的ETRS电子排挡，艾维亚标志性的菱形编织美学符号分布在座椅、中控面板及车门饰板等处，车顶顶衬及门柱区域则采用麂皮绒材质覆盖，为座舱氛围增添了质感。

在功能方面，2022款别克GL8艾维亚针对很多细节进行了升级优化。例如第二排座椅的座椅调节按钮以前是在外侧，比较难发现，而新款车型则移到了内侧，同时还增加手机槽及USB充电口，进一步提升第二排的舒适感。第三排座椅则新增了阅读灯，艾维亚专属的128色环境氛围照明系统也进行了优化。

在智能科技上，2022款别克GL8艾维亚此次也进行了升级优化，交互界面新增车辆状态监测的信息，地图导航新增支持手动选择避开路段、全程高速信息显示、目的地楼块3D高亮及精简模式，智能驾驶辅助系统也新增了快捷菜单，变化主要集中在让显示更清晰、操作更便利。

高级智能驾驶辅助系统同样配备出众，可提供LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵、DOW开门安全预警等21项高级智能驾驶辅助功能。支持选装V2X智能交通技术，可提供紧急制动预警EBW、车辆失控预警CLW、异常车辆提醒AVW、交叉路口碰撞预警ICW，以及限速预警SLW、闯红灯预警SVW、道路危险状况提示HLW、绿波车速引导GLOSA等8项功能，在智慧出行领域可以说是先行一步。

新车搭载别克eConnect3.0智能互联科技，智能语音识别响应快、识别准，音乐曲库与有声读物数量庞大，还新增了喜马拉雅儿童APP，为家长带娃出行增添了好帮手。

动力也是这次改款车型的显著变化，和其他别克中高端车型一样加入了48V轻混动系统。

试驾感受的话，2022款别克GL8艾维亚的2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱配合无间，动力感受饱满，可输出174kW的强劲动力。由48V电机、48V电池、辅助电源模块和混合动力控制单元组成的轻混系统，则使得车辆起步更轻快、更安静和更平顺。

静音科技一直是别克的传统强项。2022款别克GL8艾维亚配备前后门双层声学静音玻璃，基于豪华车标准设计与调校的底盘系统则带来出色的驾驶稳定性与乘坐舒适性。在环山路段过弯时，独立悬架能够有效解耦来自路面侧向、纵向和垂向的激力，稳定性得到充分保证。

在一天试驾后，车透君认为，2022款别克GL8艾维亚在动力、智能、舒适、静音和细节方面均提供了更优的“升舱”体验，相信它还将牢牢把持合资MPV的销量王宝座。

豪华感更强，产品力更能打，这就是别克GL8强者恒强的进化宣言。