265马力+顶配27万元左右 领克05+香不香？

对于像笔者这样喜欢性能车，又有些囊中羞涩的朋友，领克绝对值得期待。之前的领克03+以及领克02 Hatchback，关注度都相当高。尤其是领克02 Hatchback，首批202台瞬间就被一抢而空。不过，如果你想一辆车搞定性能、空间、通过性，那领克03+和领克02 Hatchback显然无法全部满足。实际上，在CMA架构下，领克出一款性能SUV是很简单的。最适合的“原型车”就是领克05了。这不，后面带“+”号的性能版已经曝光，预计年内就会上市，顶配预计售价在26-28万元之间。

外观部分，领克05+会在领克05的基础上添加一套运动套件。包括前唇、侧裙和底部扩散器，尾部还有一个类似于领克03+的尾翼（设计图）。此外，熏黑元素也少不了。进气格栅、轮圈、后视镜、车顶等部位都进行了“黑化”处理。而且运动套件还加入了碳纤维材料，不仅让领克05+显得更地趴，而且整个车身也更为饱满，运动范儿十足。

当然，作为领克高性能序列的车型，肯定不只是“范儿”这么简单。此前测试车谍照以及申报图都用的熏黑的五辐式轮圈，但官方表示未来会提供多辐式锻造轮圈。也就是设计图上那套啦，其实造型也跟领克03+上看着大同小异。轮圈尺寸达到20英寸，轮胎规格为前255/40R20，后255/40ZR20。

根据领克03+以及领克02 Hatchback来看，领克05+的悬架肯定也会升级。不过毕竟这是一款轿跑SUV，需要保证一定的通过性。所以，从申报图来看，领克05+的底盘并没有降到像设计图那般夸张的程度，还是要比轿车的通过性更好。制动部分，肯定是多活塞刹车系统，不过申报图和测试车谍照所采用的卡钳颜色不同，或许未来可选装不同颜色的卡钳。

车尾部分，原本领克05就比较夸张。一是车顶线条非常舒展，看着比大部分轿跑SUV都更夸张；二是熏黑的尾灯、外露的排气管以及底部扩散器，即便是普通版都显得很战斗了。而领克05+又强化了后包围的“战斗值”，底部扩散器导流槽更多，两侧则为双边双出方口尾喉。而且，从设计图来看，领克05+应该跟领克03+一样，可选装碳纤维组件来额外增加下压力。

动力部分，领克05+绝对是CMA架构天花板了。同样是那台熟悉的2.0TD引擎，但最大功率达到了265马力，最大扭矩380牛·米，传动系统匹配爱信8AT变速箱。

鹏友说:

看看30万元级别，性能好点的SUV还有更好的选择吗？奥迪Q3 Sportback？捷豹E-PACE？MINI COUNTRYMAN COOPER S？至少绝对动力和操控性能这两项，领克05+应该不怵它们。而且通过领克03+以及领克02 Hatchback，领克已经收获了一批忠实拥趸，或许未来领克05+的车主，可能就源自曾经的“钢炮少年”。