档次超奔驰保时捷小号“卡宴”，配进口引擎空气悬架

前言：在国内汽车市场上，物美价廉的国产车以超高的性价比俘获了国人的心，但对于豪华汽车品牌的销量并没有产生多大的影响，两者也可谓是并驾齐驱，在国内汽车市场上都发展得很好。也就是说，买豪车的人群也有，买便宜的车也大有人在，像一线豪华品牌德系BBA旗下的车型销量一直很可观，除了这三个豪华品牌之外，像雷克萨斯，凯迪拉克和保时捷等品牌的销量也一直是稳中求进，虽然在国内市场上的一线豪华品牌是德系BBA，这是因为BBA的市场口碑还不错，消费者群体也很大。

但是要说起高端豪华品牌的话，那保时捷必须要有姓名才行，根据官方统计的数据，2019年保时捷在国内的销售量为86752辆，在全球的销售量是280800辆，相比上一年均有所增长，这些数据足以说明保时捷无论在国内汽车市场还是全球汽车市场上都是很吃香的，保时捷与德系BBA最大的不同在于“私人订制”，这样的服务让更多喜欢高端品牌的车主更偏爱保时捷，作为有钱人的玩物，保时捷提供的选装服务实在是太戳中这些有钱人的心了，即便是选装费用一年比一年高，可是选择选装服务的人却不见少，今天小编就来和大家说说保时捷卖的很好也是最便宜的Macan，这款车型有着“小号卡宴”，保时捷的提款机称号，接下来介绍一下这款Macan。

大家熟悉保时捷这个品牌是因为跑车，但是近些年来SUV车型实在是太火了，不要说刚起步的国产品牌了，就连这种顶级的豪华品牌也想要分一点红利，所以保时捷推出了首款SUV车型卡宴，也成功地达到了自己的目的，不仅是保时捷，还有兰博基尼，玛莎拉蒂，劳斯莱斯等高端品牌，以前都是没有生产SUV车型的，到如今也不得不屈服于市场，为了迎合广大汽车消费者，也开始推出各自旗下的首款SUV车型，保时捷卡宴算是开了一个好头，所以，保时捷乘胜追击，推出了Macan，这款车型在价格上更加有优势，在国内市场上的销量一直很不错，算是保时捷卖得不错的车型。

档次超奔驰，保时捷小号“卡宴”，配进口引擎空气悬架，成品牌提款机！从前脸来看，依旧是保时捷的经典蛙眼大灯，看上去炯炯有神，两侧的进气格栅十分的有运动感，这也是生产跑车品牌的优势，让人依旧能感觉到跑车的那股力量感；尾部的设计是向外凸起的造型，贯穿式的尾灯也让人看了一眼便能记住，和大哥卡宴的设计有着异曲同工之妙。

从侧身来看，Macan的车身还是非常纤细的，不像是其它中型SUV，看起来非常魁梧，Macan就像是一位对身材管理十分严格的绅士，除了这个品牌自身所赋予的气质之外，在设计上也能很好的突出了腰部曲线，搭配五幅式的铝合金轮毂，看上去运动感很强烈。

Macan的车身长宽高尺寸为：4696*1923*1624mm，轴距为2807mm，因为是纯进口的车型，所以在国内销售的Macan也没有做任何改变，这个尺寸在中型SUV中确实没什么优势，内部空间不太宽敞，前排座椅还好，后排就能感受到一个很压抑的氛围，尤其是一个高大的成年人坐在后排的话，还是会有些局促的。

Macan的动力系统有四种选择，入门版本的Macan车载2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率为252马力，峰值扭矩为370N·m，配合全时四驱系统，在6.7秒就能破百，即便是入门版本的车型，在动力方面也是丝毫不含糊的，当然还有更高级别的3.0T引擎，2.9T的440马力的引擎，还配备了帯PASM的空气悬架。

尽管这是一款入门级的保时捷车型，但是Macan的整体设计还是很用心的，在外观设计上有很多颜色可供选择，都是比较耐看且让人觉得有些与众不同的颜色，车内装饰的颜色也有很多选择，活力的红色，沉稳的黑色，优雅的棕色和清新的绿色等，通过这些细节可以为驾驶者提供更多的驾驶乐趣，而优秀的动力性能依旧能满足驾驶者对于速度的要求，通过这些设计，消费者也能很好的感受到保时捷在一个全新领域探索的用心，再以一个比较低的价格售出，让更多的人能够领略到保时捷的风采。